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302.
303.
《铁道标准设计通讯》2013,(4)
V形墩连续刚构桥由于其优美的造型及较好的受力特点,在城市桥梁中得到越来越广泛的应用。结合西安地铁3号线(55+88+55)m V形连续刚构桥的设计实例,阐述该V形连续刚构桥主墩基础刚度的模拟方法及基础刚度对连续刚构桥内力的影响。特别是在矮墩连续刚构桥的设计中,通过合理地考虑基础刚度对总体刚度的影响将会直接关系到基础设计的经济性。 相似文献
304.
305.
作者根据多年在现场碰到的问题,总结了钢结构产品油漆产生的缺陷有:挂漆、收缩、桔皮状、拉丝状、白化、皲裂、壳起、粘不住和刷子的刷印等,并说明产生该现象的原因,还提出了改良的措施。 相似文献
306.
中环线浦东段罗山路立交是上海市中环线与内环切线道路罗山路两条快速干道的交通转换枢纽。通过立交交通区位定性分析与预测交通流量定量分析,论述了立交形式选择过程,主要流向采用大半径半定向匝道,次要流向采用苜蓿叶形匝道,在满足交通功能的前提下,控制立交规模,避开沿线重要控制物,同时降低工程造价及减少用地面积。 相似文献
307.
308.
介绍了大型货物运输车钳型梁的材料(15MnVNTi)、结构、接头形式及特点,制定了保证产品质量的焊接方法和工艺措施。新型D30A钳夹式货车的钳形梁结构复杂是该车的主要部件,钳形梁全部采用15MnVN(Ti)低合金高强度钢制造。15MnVN(Ti)钢材可焊性较差,有关焊接经验方面的参考资料也很少,所以在生产过程中必须将焊接工艺安排的正确、合理。 相似文献
309.
为了节约能源(低额定燃料消耗率),船用柴油机从八十年代到九十年代已经发展成为低速长冲程了,由于这种新的趋势,常规机械液压调速器不再适应新的要求,而数字式调速器则已经被船用柴油机所采用。 相似文献
310.
钳夹车钳形梁及车耳结构强度的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
根据钳夹车运用经验,建立了380t钳夹车钳形梁结构分析模型,对钳形梁的边界约束条件和载荷工况进行综合分析,处理,给出了钳形梁及车耳的结构强度和应力分布,并与车耳模型模拟试验结果进行了对比,试验和分析的结果相近。 相似文献