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481.
新型制动试验台   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了日本铁道部研为适应铁道车辆高速化而研制的新型制动试验台的作用,构成,以及制动性能试验台和盘形制动试验台的主要技术参数。  相似文献   
482.
483.
484.
英国铁路研究部门的试验证明:在软弱地基上铺设网形土工布有助于延长维修时间。本文研究成果可供设计、科研参考。  相似文献   
485.
486.
487.
福清融侨千吨级集装箱码头建于风化岩地基,采用高桩梁板式结构,基桩为由H型钢和钢筋混凝土结合的组合桩。组合桩的H型钢段进入风化岩层的长度取2-4m,埋入钢筋混凝土桩的长度取1.55m;桩尖能打入N-80-120的风化岩层。  相似文献   
488.
法国通海大运河桥全长1410 m,主跨275 m,这是第一次在主跨采用这种斜撑式拱的桥例,介绍了桥梁的结构特点和拼装构思.  相似文献   
489.
490.
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