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101.
基于电子海图的重力异常图的显示技术   总被引:1,自引:1,他引:0  
为了直观形象地研究惯性/重力匹配组合导航系统,同时满足实时性与工程化的需要,根据数字地球重力异常数据制作数字地球重力异常图。根据导航模块提供的信息,调用电子海图和数字地球重力异常图,从而实现地图分层显示以及导航信息显示的功能;  相似文献   
102.
103.
通过立体摄影测量或数字化现有等高线地形图建立数字地面模型(简称DTM)时,往往会有过多的数据。为消除冗余,必须采用一定的算法将其合理压缩,以节省存储空间,提高效率。本文对常用的几种算法作了评价和比较,简要介绍了铁路带状DTM的特点及构建要求,并针对这些特点和要求,提出了一种适合铁路建设的DTM的等高线数据合理压缩方法。  相似文献   
104.
105.
106.
数字测图,数字制图与勘测设计一体化   总被引:4,自引:0,他引:4  
本文介绍数字测图与数字制图技术,并阐述数字测图对勘测设计发展的意义,实现数字测图在软件开发,设备配置等方面需做的工作。  相似文献   
107.
许鸿德 《汽车杂志》2004,(8):106-106
受惠逐渐好转的全球景气状况与东欧国家加入欧盟的好消息,欧洲市场在2004年上半年可说是利多消息大于利空消息。主力市场如英、德、法与意大利等国的新车挂牌数字都小幅上扬。  相似文献   
108.
109.
110.
本文介绍三轴燃气轮机及可控螺距螺旋桨推进装置的实时仿真数学模型,讨论用MIRAGE并行数字仿真工作站进行全数字实时仿真的技术问题,为了保证仿真的实时,并行数字计算机的计算步长与所选计算机数量和对象的复杂程度有关,选取较小步长必须使用较多计算机。  相似文献   
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