全文获取类型
收费全文 | 3820篇 |
免费 | 133篇 |
专业分类
公路运输 | 756篇 |
综合类 | 889篇 |
水路运输 | 497篇 |
铁路运输 | 1599篇 |
综合运输 | 212篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 97篇 |
2021年 | 152篇 |
2020年 | 209篇 |
2019年 | 113篇 |
2018年 | 105篇 |
2017年 | 112篇 |
2016年 | 92篇 |
2015年 | 176篇 |
2014年 | 299篇 |
2013年 | 201篇 |
2012年 | 314篇 |
2011年 | 344篇 |
2010年 | 236篇 |
2009年 | 189篇 |
2008年 | 189篇 |
2007年 | 235篇 |
2006年 | 229篇 |
2005年 | 138篇 |
2004年 | 101篇 |
2003年 | 77篇 |
2002年 | 52篇 |
2001年 | 71篇 |
2000年 | 33篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 26篇 |
1997年 | 18篇 |
1996年 | 25篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 20篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 5篇 |
排序方式: 共有3953条查询结果,搜索用时 968 毫秒
11.
我国高速铁路速度目标值问题的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
196 4年日本建成东海道干线时速 2 0 0 km/h的高速客运铁路 ,揭开了世界高速铁路发展的序幕。由于高速技术日趋成熟和它自身所具有的技术经济特征 ,适应了各国经济、社会发展的需要 ,世界各国竞相提高速度、修建高速客运铁路 ,至今已有 10个国家 (日本、法国、英国、美国、意大利、西班牙、荷兰、俄罗斯等 )建成时速 2 0 0 km/h以上的高速铁路。高速铁路的修建和发展标志着世界铁路已进入了向高速发展的新时代。本论文不涉及对高速铁路系统模式优劣的比选 ,仅就对已报国家审批的高中速共线方案的高速铁路中的有关问题进行研究和探讨。本文提出了我国发展高速铁路是当务之急 ,讨论了高速铁路目标值的确定 ,对于高中速共线运行方案下的有关部分参数选取 ,提出了优化方法 ,以期为高速铁路规划和建设作参考 ,为深化研究提供基础条件。 相似文献
12.
13.
A simple reliability-based framework is applied to calibrate a new set of fatigue design guidelines. This new guideline considers two different approaches for the assessment of both loads, stresses and local stress raising effects, and partial safety factors must be given for any combination of these approaches. For the calibration, the lognormal reliability format is adopted because the hereby-derived partial safety factors can be combined arbitrarily. This means that with a few basic partial safety factors, the combination of partial safety factors to be applied together with any combination of calculation approaches can be determined easily. In the present paper both the adopted reliability format, the applied modeling of uncertainties and the selected target safety index are explained. Based on this, a new guideline is calibrated and the derived partial safety factors are presented. Finally, the new guideline is applied through a numerical example in order to show the applicability of the calibrated partial safety factors, and satisfactory results are found. 相似文献
14.
编组站驼峰车辆溜放速度控制系统的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
以计算机和红外线传感器为主,研制了编组站驼峰车组溜放速度控制系统,系统通过检测车辆溜放的速度,计算出所需制动力的大小,通过缓器对车辆溜放进行速度控制,并具有对解体车辆自动计数,各种故障报警等功能。 相似文献
15.
高等级公路施工中,机械化程度很高,施工中机械的配备对工程的影响很大.文章结合京津塘高速公路北京段及合肥-南京-级公路安徽段工程实际施工情况,介绍了我国高等级公路施工机械的配备. 相似文献
16.
17.
18.
铁路客运专线技术新,标准高,工程庞大,系统复杂。经研究和论证,提出客运专线建设总体技术路线,分析了铁路客运专线在速度目标值、线路平纵段面、路基工程、桥梁工程、隧道工程、轨道工程、站场等方面的主要技术特点,并围绕无砟轨道和高速道岔设计理论等方面的关键技术开展研究。通过采用CFG桩、预应力管桩等设计和工程措施,控制路基沉降,建立路基沉降变形精测系统网,定期观测与评估。对桥梁基础沉降与梁的徐变,采取基础沉降控制、预应力混凝土梁徐变变形控制和区域沉降地区的桥梁沉降控制等措施。隧道施工采用台阶法、交叉中隔壁法和双侧壁导坑法,衬砌采用复合式衬砌或整体式衬砌。 相似文献
19.
加速发展我国高性能船舶和水上高速客运 总被引:1,自引:0,他引:1
为开发海洋经济,发展海上运输,加快海军现代化建设步伐,必须加速发展高性能船舶和水下高速客运。为此,本文提出了有关决策层参考的几点政策性建议。 相似文献
20.
针对我国用于客运专线的200km/h动力分散型电动车组,通过对网压波动的讨论和主变压器辅助绕组电压与电流的计算,说明了主变压器辅助绕组电压选择790V的理由。 相似文献