浅析企业内部控制度的设计原则及方法

结合实践,通过对企业内部控制制度设计原则的分析,提出了企业内部会计控制的方法,对实践有一定的指导作用.     

水泥稳定风化砂砾强度的影响因素和改善方法

在室内试验数据的基础上，对影响水泥稳定风化砂砾路面基层和底基层强度的四个因素即水泥剂量、颗粒粗细及开采方式、土颗粒的含量、掺配碎石及其数量进行了理论分析，并提出了相应的改善措施。     

关于高速公路工程项目材差调整方式的探讨

对高速公路工程项目材差的调整要素、调整方法以及对不同调整方法的选用提出了具体做法，对指导高速公路工程建设具有较好的参考价值。     

斜拉桥施工方法对主梁有效宽度分布的影响

关于主梁有效宽度的分析研究方法和工程应用已有许多学者进行了较为广泛的研究，但其中都未谈及桥梁施工方法对主梁有效宽度的影响。本文以悬臂体系肋板式主梁斜拉桥为例，采用有限元仿真分析法，针对桥梁常用的整体现浇和悬臂浇筑两种施工方法对主梁有效宽度进行研究分析，结果表明桥梁施工方法对主梁有效宽度分布会产生较大的影响。     

公路建设前期工作造价编制相关问题的探讨

分析了路基宽度变化时对建筑安装主体工程的影响幅度，对现行《公路工程估算指标》中综合指标的路基宽度取定值的调整方法进行了介绍；对调整系数的确定和预可研的编制深度提出了建议。同时，对工可研路基土方、中小桥、互通立交匝道、隧道、管理养护设施等分项指标进行了分析，对指标的选用和改进提出了建议。     

沈大高速公路路面平整度的控制

结合沈大高速公路改扩建工程简述了SMA路面平整度的影响因素和控制方法。     

沥青混合料密度试验方法合理选择研究

以数理统计方法为理论计算依据、相关系数作为判断指标，分别采用表干法、水中重法和蜡封法对不同级配的SMA沥青混合料进行测试，通过综合考虑空隙率、吸水率与密度的相关性优劣，来确定与不同级配的SMA沥青混合料相适应的密度试验方法。为沥青混合料密度试验方法的合理选择提供了理论依据和判断标准。     

混凝土无损检测常用方法的浅析与展望

随着我省公路建设质量管理力度的加强，无损检测技术的作用也日益明显。本文针对混凝土无损检测的常用方法进行概括性的分析、探讨，同时对该领域内检测技术的应用前景和研究方向进行展望。     

利用office中的Excel来计算土的塑性指数

利用Excel强大的数据处理功能，根据土的液塑限试验数据计算方法，制作形成一套自动计算、分析试验数据，得出试验结论的Excel计算表格。从而减少人为操作误差，提高数据处理的速度和准确性，使试验检测结果更具有真实性和可靠性。