基于新型单周控制技术的开关功率放大器

分析了新型单周非线性PWM控制开关功率放大器存在的延时问题及由此引起的直流偏置问题,提出了电压补偿解决方案,给出了补偿电压计算公式.补偿前和补偿后系统仿真结果的比较表明,电压补偿方案不仅能有效地消除延时问题,同时还改善了功率放大器的总谐波畸变率(THD),验证了理论分析的正确性.     

闭环电码化设计中上下行不同载频的思考

由于枢纽内站场形状复杂，行车组织有别于区间车站，有些电码化设计方案在闭环电码化电路举例设计中并没有涉及到。本文所论述的同一正线正反不同频，即往上行方向运行采用上行频率，往下行方向运行采用下行频率，就是需要进行特殊的处理。     

自制监控三灯

三灯是指熔断灯VD2、正常提醒灯VD3和发电指示灯VD5。自制监控灯的器材包括:二极管5只,限流电阻开关各一个,导线若干。二极管型号VD1为400系列,VD2为发红光二极管,VD3为发绿光二极管,VD5为发黄光二极管。以上三只为高亮度二极管,VD4为大功率的10A/100V以上的二极管,R为1kΩ的限     

由测定接触力诊断接触网

以评价集电系的接触性能和提高维修接触网设备的效率为目的，铁路综合技术研究所对接触网、受电弓之间作用的接触力的测定方法和对接触力波形基础上的接触网设备的论断方法一直在进行研究。关于接触力的测定方法，相比原方法实现可测定频率范围大幅扩大。且作为接触力测定结果充分使用方法，提出能推测接触力波形基础上的接触导线的变形和能鉴别接触导线波动传播速度。     

电器开关气缸体生产工艺的改进

在电器开关气缸体孔的加工过程中，采用车，镗工艺的合成，并改进气缸体毛坯结构，提高了缸体孔加工的综合技术指标，文章还介绍用浮镗技术在车床上代替镗床加工，即“以车代镗”的加工方法。     

开关磁阻电机最优化设计的研究

ＳＲＭ优化设计问题属于带多个约束条件的非线性规划问题，除变量的离散性外，约束条件众多且非线性程度高，目标函数是离散跳跃的，本文着重对ＳＲＭ最优化方法进行了研究，提出了一种改进的增广Ｌａｒｇｒａｎｇｅ乘子法，与罚函数法相比，对复杂数学模型的优化具有明显的优越性。     

日产蓝鸟冷却风扇常转故障

故障现象 一辆日产蓝鸟V13因冷却风扇不停机来厂检修，试车中发现只要接通点火开关，冷却风扇便运转不停机。     

采用IGBT的串联谐振式逆变氩弧焊机主电路设计

本文介绍了目前国内外先进的串联谐振式逆变氩弧焊机主电路的 拓扑结构，并对其各个环节（输入输出滤波、IGBT逆变电路、高频变压器、高频整流电路等）的设计及器件选择作了详细的阐述。