驾考改革重要配套制度公布出台4月1日起实施

新部令围绕服务经济社会发展、回应人民群众新需求,将改革意见确定的便民利民新措施予以细化固化,做到改革既于法有据,又可操作可执行。强力推进自主约考,惠及每年3000多万新驾驶人。提供互联网、电话、窗口等多种报考约考渠道,改变驾校集中包办约考,取消考试名额分配制,保障学员知情权、选择权。搭建便捷高效的互联网约考平台,实现网上报名、网上约考、网上缴费,开通车管服务"直通车",切实做到考试资源公平分配、考试机会公正获取。     

交通流分配中利用矩阵迭代法计算最短路径的一点改进

全有全无的最短路径法是进行交通流分配的一种方法,矩阵迭代法可以用来计算加权有向图的最短路径,对于一个n节点的加权有向图,传统方法最多须迭代n-1次,而利用改进方法,即在迭代过程中直接由D^2r’计算出D^2r＇＋1,最多迭代次数只需‘log2^n-1’或‘log2^n-1’＋1次,对于大规模节点数的加权有向图尤其适用．     

广东邮政改革薪酬分配制度

根据年度业务收入规模,广东邮政将21个地市局分为6类,并按收差率效益,再将这些地市局分为3级。根据分类分级的结果,省邮政每年调整各市局领导班子的职务系数和单位系数,充分拉开分配差距,体现出效益、效率优先的原则。     

美国机场时刻分配政策演变的经济学分析

本文将美国机场时刻分配政策演变分成了4个阶段,然后,从机场时刻资源供给与需求的特性出发,说明时刻资源配置的特殊要求,并从经济学角度对美国机场时刻分配政策演变进行了分析。     

罢运风波呼唤出租车管理模式的变革

近期各地出租车罢运事件不断涌现,反映了出租车行业内各利益主体间的矛盾冲突,成为各级政府和普通民众关注的热点问题。政府部门需要调整思路,推行管理模式变革,营造良好的出租车营运环境,以保障社会的稳定与和谐。     

动力定位系统推力能力曲线计算分析

推力能力曲线与传统的动力定位能力评估结果不同,它显示着动力定位作业控制时推进系统的推力可执行域。文章通过对动力定位系统仅在力矩平衡约束下的最大推力进行求解,计算了推力能力曲线,并结合相关算例对推力能力曲线的应用进行了分析研究。研究结果表明推力能力图线尽管对于环境载荷的估算依赖很小,但对动力定位能力仍有着很好的反映。而且在动力定位作业控制时,它不但能反映动力定位系统当前的工作状态,同时对可能出现的一些临界状态做出预判,给动力定位系统操控人员提供很好的指导建议。     

我国居民收入差距扩大的经济学再思考

从居民收入与消费关系的角度,通过对中国居民教育支出对收入差距的影响的分析表明,大额的消费支出也会导致居民收入的扩大,在此基础上对我国解决居民收入差距扩大提供了一些措施和对策。     

汽车供应链利益分配中带风险修正因子的Shapley模型

利益分配是汽车供应链企业合作中关键而又矛盾最突出的一个问题,它对合作关系的持续稳定发展起决定性作用。文中将博弈论中合作博弈的基本理论和方法应用到汽车供应链利益分配中,并在此基础上采用带风险修正因子的Shapley值模型和根据合作者投资额的大小进行权重分配来综合确定各合作企业的利益分配,同时通过算例验证了该方法的科学性和合理性。     

汽车典型零部件用材料的发展途径

目前,汽车零部件广泛使用的低碳(低合金) (F P)钢和经专门淬火、高温回火处理的调质钢,其强度和韧性较低,而低碳合金(B M)复相钢特别是具有TRIP效应的Si-Mn系(BF A).超级B钢则具有高的和很高的强度和韧性.用这类钢来制造汽车零部件将有利于汽车的轻量化,是汽车零部件用钢的发展方向.     

中国专利技术信息选登——汽车电子电器类（2008-Ⅰ）

汽车空调压缩机执行器;一种商效低噪汽车空调冷凝轴流风机;压缩机和尾气余热混合驱动的汽车空调制冷系统;一种汽车双区空调空气分配箱;一种自动调节汽车空调用涡旋式压缩机输出排量的方法