全文获取类型
收费全文 | 451篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
公路运输 | 72篇 |
综合类 | 93篇 |
水路运输 | 70篇 |
铁路运输 | 211篇 |
综合运输 | 7篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 3篇 |
2022年 | 5篇 |
2021年 | 6篇 |
2020年 | 2篇 |
2019年 | 1篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 9篇 |
2014年 | 6篇 |
2013年 | 17篇 |
2012年 | 14篇 |
2011年 | 17篇 |
2010年 | 21篇 |
2009年 | 25篇 |
2008年 | 34篇 |
2007年 | 39篇 |
2006年 | 49篇 |
2005年 | 34篇 |
2004年 | 43篇 |
2003年 | 41篇 |
2002年 | 29篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
排序方式: 共有453条查询结果,搜索用时 15 毫秒
62.
63.
基于HFC的CATV网络实现宽带IP网的跳频通信技术 总被引:1,自引:1,他引:1
章必雄 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2002,26(4):470-473
分析了宽带IP网的发展现状和用户接入的问题,提出了基于HFC(光纤电缆混合)的模拟CATV广播网实现宽带IP网的跳频通信设计方案,对一些关键技术作了详细的叙述。 相似文献
64.
杨胤 《铁路通信信号工程技术》2011,8(6):21-23,27
通过对PTN技术制式、技术特点以及与现网结合的建网模式研究,指出在铁路业务逐步向AllIP化发展的过程中,如何应用PTN技术组建下一代的铁路传送网。 相似文献
65.
随着超大规模集成电路技术的不断发展。集成电路的集成度越来越高,片上系统(SoC)的规模越来越大,因此片上系统的设计变得越来越复杂.由于采用IP核复用技术可以简化多功能芯片的设计,开发IP核成为当前片上系统的重要设计手段。文中重点描述了lP核的设计技术。并以ⅡC(I^2C)总线控制器IP核为例说明IP软核的设计方法。包括有限状态机的应用.最后通过复用PC和RISC体系结构的8位微控制器的IP核,构建了一个SoC系统,由此来分析和研究复用技术。 相似文献
66.
67.
基于OMNeT++的TCP/IP协议仿真 总被引:2,自引:0,他引:2
描述了OMNeT 平台及基于它上的TCP/IP模型,在现有模型实现的基础上,通过试验验证改进后模型的可用性,对改进后的几项重要性能TCPDUMP 输出、延迟确认和持续计时器进行阐述,比较了TCP友好性与非对称连接的性能,以TCP模型为例对几项重要的仿真结果进行分析,得出TCP模型的特征与不足. 相似文献
68.
SOA (Service-Oriented Architecture,面向服务架构)是汽车电子电气设计模式之一,具有松耦合、可重用、易集成等优势。设计一种基于SOA的车辆服务平台,包括传感执行层、服务层、应用层3层系统,既可以监测车辆各电气设备的运行状态,又能够响应外界的控制请求。用户通过开发者工具自定义应用场景,通过SOME/IP (Scalable service-Oriented MiddlewarE over IP,基于IP可扩展的面向服务的通信中间件协议)和MQTT (Message Queuing Telemetry Transport,消息队列遥测传输协议)两种以太网通信方式调用车辆服务,可以实现提神模式、迎宾模式等车辆新功能。 相似文献
69.
EtherNet/IP技术自2001年引入至今,已经有了长足的进步。成熟而完善的工业以太网解决方案已在制造自动化领域中普遍应用。 相似文献
70.
系统是基于机械、电气等高科技手段的一种高智能化的危险路段车速自动限制系统,利用无线电、单片机、IP网络、计算机技术,将程序写入。该系统可以在车辆驶入限速路段时,公安交管单位在本路段设定限速指令,车辆接收到信号时降速至限速范围内,车辆在高速行驶时收到降速信号的同时车辆后尾灯亮,给后行车辆指示、行驶车辆延时降速。若人为加速是不能实现。当车辆驶出限速区域限速解除,从而达到减少因违章超速行驶导致事故发生的目的。现某些品牌车辆上装有巡航限速系统,但必须要人操作,当驾驶员大脑失去理智他就不会去操作,使本功能失去作用,得不到应有效果,故本作者提出智能车速控制系统。 相似文献