IP软核的VHDL设计与复用方法研究

随着超大规模集成电路技术的不断发展。集成电路的集成度越来越高，片上系统(SoC)的规模越来越大，因此片上系统的设计变得越来越复杂．由于采用IP核复用技术可以简化多功能芯片的设计，开发IP核成为当前片上系统的重要设计手段。文中重点描述了lP核的设计技术。并以ⅡC(I^2C)总线控制器IP核为例说明IP软核的设计方法。包括有限状态机的应用．最后通过复用PC和RISC体系结构的8位微控制器的IP核，构建了一个SoC系统，由此来分析和研究复用技术。     

一项能省长途话费的通信技术

介绍了如何运用IP电话网络来节省国际,国内长途通信费用。     

基于OMNeT++的TCP/IP协议仿真

描述了OMNeT 平台及基于它上的TCP/IP模型,在现有模型实现的基础上,通过试验验证改进后模型的可用性,对改进后的几项重要性能TCPDUMP 输出、延迟确认和持续计时器进行阐述,比较了TCP友好性与非对称连接的性能,以TCP模型为例对几项重要的仿真结果进行分析,得出TCP模型的特征与不足.     

一种基于SOA架构的车辆服务平台的分析

SOA (Service-Oriented Architecture,面向服务架构)是汽车电子电气设计模式之一,具有松耦合、可重用、易集成等优势。设计一种基于SOA的车辆服务平台,包括传感执行层、服务层、应用层3层系统,既可以监测车辆各电气设备的运行状态,又能够响应外界的控制请求。用户通过开发者工具自定义应用场景,通过SOME/IP (Scalable service-Oriented MiddlewarE over IP,基于IP可扩展的面向服务的通信中间件协议)和MQTT (Message Queuing Telemetry Transport,消息队列遥测传输协议)两种以太网通信方式调用车辆服务,可以实现提神模式、迎宾模式等车辆新功能。     

海量在线应用分析系统

1数据网应用维护面临的问题 企业网络工程师在排除应用程序故障时,需要了解网络和应用的详细信息。特别是当前,许多困扰企业网络的问题都是间歇性问题,传统的网络探测器和协议分析仪通常没有足够的物理捕获缓冲区,因此无法提供网络工程师需要的全部情况。     

铁路数据通信网智能流量分析系统研究

网络安全威胁的破坏力和传播能力与日俱增,仅依靠传统的防范措施已无法满足铁路数据通信网的安全需求,精确检测分析和预警成为安全防护的关键.针对铁路数据通信网运用智能流量分析技术,可以对数据网流量流向进行深度检测.研究了智能流量分析系统及其应用方案,从链路及业务两个层次监测网络,及时发现异常流量,保障网络运行安全,为铁路数据...     

ODVA推广EtherNet/IP技术

EtherNet/IP技术自2001年引入至今,已经有了长足的进步。成熟而完善的工业以太网解决方案已在制造自动化领域中普遍应用。     

ISCS智能车速控制系统的设计与研发

系统是基于机械、电气等高科技手段的一种高智能化的危险路段车速自动限制系统,利用无线电、单片机、IP网络、计算机技术,将程序写入。该系统可以在车辆驶入限速路段时,公安交管单位在本路段设定限速指令,车辆接收到信号时降速至限速范围内,车辆在高速行驶时收到降速信号的同时车辆后尾灯亮,给后行车辆指示、行驶车辆延时降速。若人为加速是不能实现。当车辆驶出限速区域限速解除,从而达到减少因违章超速行驶导致事故发生的目的。现某些品牌车辆上装有巡航限速系统,但必须要人操作,当驾驶员大脑失去理智他就不会去操作,使本功能失去作用,得不到应有效果,故本作者提出智能车速控制系统。     

城市轨道交通视频监控技术研究

闭路电视监视系统是城市轨道交通维护和保证运输安全的重要手段。本文分析了目前应用于轨道交通主流视频监控技术,探讨了不同系统架构、编码方案、存储方案的差异性,总结出适应于目前轨道交通发展的视频监控技术方案。     

基于DSP的以太网通信接口的实现

在城市交通诱导系统中,通过以太网络的传输是一种新型的传输方式．通过发送网络数据来对远端的交通诱导屏进行信息的发布、显示交通信息等,增加了交通控制的灵活性．文中介绍了DSP为微处理器,以CS8900A为网络控制器的以太网通信系统的设计方法,给出了驱动程序的编写方法,讨论了TCP／IP协议及其具体实现,完成了TCP／IP协议的编写,最终实现了对交通诱导屏的控制,是一种行之有效的解决方案．