全文获取类型
收费全文 | 487篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
公路运输 | 41篇 |
综合类 | 50篇 |
水路运输 | 282篇 |
铁路运输 | 108篇 |
综合运输 | 6篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 7篇 |
2021年 | 10篇 |
2020年 | 11篇 |
2019年 | 10篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 13篇 |
2014年 | 27篇 |
2013年 | 30篇 |
2012年 | 25篇 |
2011年 | 33篇 |
2010年 | 29篇 |
2009年 | 23篇 |
2008年 | 26篇 |
2007年 | 28篇 |
2006年 | 37篇 |
2005年 | 8篇 |
2004年 | 30篇 |
2003年 | 23篇 |
2002年 | 17篇 |
2001年 | 8篇 |
2000年 | 14篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 5篇 |
排序方式: 共有487条查询结果,搜索用时 984 毫秒
21.
22.
23.
24.
25.
26.
为提高生产效率,对秦皇岛港煤四期定位车进行了改造,并将定位车变频器更换为西门子6SE71 36系列的变频器.阐述了新变频系统的结构,对变频器调试作了说明,改造后,降低了故障率,节约了能源. 相似文献
27.
秦皇岛港煤四期码头是跨"八五"、"九五"期间的国家重点工程,定位车驱动系统根据当时铁路主要运行车型设计为最大承载C63型车、长度为120节。由于当时的主力车型为72节车,所以英方调试人员只对120节的大列进行了解体调试,完全没有实现自动。 相似文献
28.
29.
以实际工程为背景,介绍了变频调速技术的发展及变频器在扬州船闸的几种实际运用方式,详细说明了各种变频调速的工作原理,指出了滚珠丝杠启闭机变频调速方式与液压启闭机变频调速方式的根本区别,提出了变频器在船闸运用的优缺点及其解决方案。 相似文献