船用低压大功率AFE推进变频器的研究

本文通过主回路、硬件电路、软件控制算法和水冷散热几个方面对船用低压有源前端推进变频器进行了较为详细的理论介绍,针对船用设备对体积、重量和散热等方面的特殊要求进行了工程实现的有效探索,最后通过仿真与试验验证了设计理论的正确性与工程化的可实现性。     

AFE变频器在船舶电力推进电机控制中应用的研究

电子技术快速发展,非线性电子元器件在船舶电力推进电机中得到大量使用,对电网造成了严重的谐波污染。在船舶电网系统中,随着变频器容量不断扩大,变频器逐渐成为最大谐波源之一。为了解决船舶电力推进电机的谐波问题,将AFE变频器应用于电机控制。本文对推进系统中谐波产生的原因进行分析,并对AFE变频器结构和控制方式进行研究。     

IGCT快熔保护的仿真研究

针对6 kV/1 000 kW高压变频器中的IGCT保护电路进行仿真研究,在分析逆变器短路直通故障的基础上,选取一种利用快熔对IGCT进行保护的方案,针对IGCT的快熔保护电路作出了MATLAB仿真,通过仿真值与理论值相对比,结果证明选取的快熔能够对IGCT器件进行有效的保护.     

桥式抓斗卸船机四卷筒电气差动控制系统的研究

提出一种新型的抓斗卸船机四卷筒电气差动控制系统.该系统采用了4组结构相同的电机、变频器、齿轮箱、制动器和卷筒,取消了四卷筒机械差动中复杂、笨重、昂贵的行星减速箱,通过精确可靠的电气调速来达到控制目的.     

从IGBT的损坏谈变频器的修理与维护

2008年6月27日夜,某港口门机正在进行矿粉装船作业,由于矿粉转场不及时,门机在作业过程中停机4h,重新开始作业时司机发现起升机构无动作,遂通知现场值班电工上机处理。电工检查后发现：支持变频器的操作器显示PUF（直流熔断器熔断）故障,变频器及柜内的其他电器元件表面均有大量的凝露。进一步检查后确认,变频器内部有1组IGBT（绝缘栅双极型晶体管）损坏;直流回路熔断器损坏2个;阻熔吸收部分电容损坏1个。更换这些元器件并将凝露彻底清除后,试车恢复正常。     

用SIMADYN D控制器实现高压同步电机的变频启动

本文介绍了采用西门子SIMADYN D控制器和6QC7变流器组成的静态启动变频器实现的高压同步电机变频启动系统。以及多台机组共用一台高．低．高型变频起动装置的高压同步电动机起动的应用。     

电梯应急平层功能开发

本文主要介绍了如何利用变频器的蓄电池功能设计开发电梯停电应急运行装置,并阐述了运行装置的原理和逻辑结构。     

VVVF能耗制动方式的应用分析

介绍了单纯采用变频器能耗制动而省去VVVF专用制动单元及制动电阻,实现交流拖动系统准确定位的方法及应用实例。     

110 V大功率高频开关电源的研制

介绍了新型电力机车110V／80A大功率高频开关电源的设计方案、棱心器件及其应用,给出了电源的实验和仿真结果。     

隧道施工通风系统的模糊控制技术

介绍了隧道施工通风中通风的要求以及变频调速在风机上的应用，提出了一种基于模糊控制的隧道施工通风新的控制系统，将CO浓度和瓦斯浓度作为系统输入，变频器的输入电压作为模糊控制器的输出。仿真结果表明，该模糊控制系统不仅提高了隧道施工通风控制性能和自动化水平，而且节能效果非常显著。