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531.
《船舶标准化工程师》2009,(6):44-45
World Standards Day is celebrated each year on 14 October to pay tribute to the efforts of thousands of experts worldwide who collaborate within IEC, ISO and ITU to develop voluntary International Standards that facilitate trade, spread knowledge and disseminate technological advances. 相似文献
532.
文章通过对船舶安全检查产生的背景和现状的分析,指出船舶安全检查将在各区域和全球范围内朝一体化的方向发展,在职业上将朝专业化和信息化的方向发展,在保证船舶安全营运和保护海洋环境方面将发挥越来越重要的作用. 相似文献
533.
青岛远洋船员学院始建于1976年,是一所隶属于中国远洋运输(集团)总公司、教育行政管理隶属于山东省教育厅的航海高等职业院校。学院是国内第一家将ISO9001质量管理体系成功引入并应用到教学、培训、管理的高校,也是国内首家获得国际DNV认证和中华人民共和国海事局船员教育和培训质量保证体系认证的高校。 相似文献
534.
2006年2月23日,在日内瓦举行的第94届国际海事劳工会议上,海事劳工公约获得通过。这样一套世界统一的、新的国际海事劳工标准,为全球海运业搭建了一个公平竞争的平台,从而更好地满足了国际海运业的健康发展和保护全球海员根本利益的新要求,该公约因此也被称为全球120万海员的“权利法案”。 相似文献
535.
536.
537.
介绍我国对输油作业软管的管理现状,就如何消除输油作业软管产生的污染事故进行分析和探讨,提出加强管理的方法。 相似文献
538.
2008年12月11日,天津海事局宣布即日起将通过“提高港口船舶通航效率、公布天津主航道新的通航标准”、“推荐天津港砂石运输船舶专用航路”等十项措施,支持港航企业抵御金融危机。
天津海事局副局长黄何介绍,为支持港航企业抵御金融危机,尽可能地减轻金融危机带来的不利影响,天津海事局提出了十项措施,尽最大的努力协助天津地区港航企业渡过难关。 相似文献
540.
船体外加电流阴极保护系统设计中问题的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
船体外加电流阴极保护系统国家标准(GB/T3108-1999)中关于设计电流密度的选取并由此计算船体的保护电流总量.由于船舶的结构布局等因素,往往使电极不能按理想的设计方案在船体E进行布置与安装,致使有些部位电流不足,导致部分船体得不到充分的保护.经实船实验证明,在船体设计安装外加电流阴极保护系统的同时,应在艉部等部位相应没计安装部分牺牲阳极以弥补辅助阳极电流之不足. 相似文献