MSC标识部件——白金系列

"品质精益求精服务尽善尽美"一直是标识部件人遵循的主旨。多年来标识部件一直不断地专心于市场的调研和产品的研发与试验,标识部件几乎每年都有新的产品奉献给会员和车迷朋友们,今年代表着目前国内同类产品高品质的一个系列—"白金系列"正在陆续推出。一、白金系列摩托车控制拉索A、结构特点     

季冻区黏性土路基冻胀变形控制标准研究

依托绥北(绥化—北安)高速公路,在现场长期观测的基础上,借助有限元分析软件ABAQUS对高含水量黏性土路基冻胀变形进行数值模拟,得到了路面结构层的最大弯拉应力与路基顶面的差异变形率之间的线性关系,提出了基于设计使用寿命的路基冻胀变形控制标准,在标准轴载和超载轴载下路基冻胀产生的差异变形率分别控制在3.07‰、2.27‰,从而保证设计使用寿命内路基和路面结构的安全.     

节能减排不能固定一种模式

在日前由同济大学汽车学院与《汽车财经》杂志联合承办的"第三条路线——2012年首届中国绿色柴油机产业发展论坛"上,国务院研究室正司级巡视员赵希涌司长指出:节能减排不能固定一种模式,应该研究各种切实可行的发展路线,乘用车柴油化在中国有着十分重要的现实意义。本文将摘取赵希涌在此次论坛上的部分发言内容,供业界参考。     

京V排放标准征求意见氮氧化物限值明显降低

3月12日．北京市环保局公布“京V“排放标准征求意见稿，相比“国lV”排放标准，“京V”排放标准中氮氧化物的排放限值降低了25％。北京市环保局表示．今年内，北京将力争在全国率先实行新标准，减少机动车污染物排放的同时控NPM2．5。     

兄弟连

俗话说“打虎亲兄弟，上阵父子兵”，凡事只要兄弟联手，定能其力断金。汽车界也有这样不成支的规律。如今在鲁个级别中，兄弟车型比比皆是，大放光彩的大众家族的新迈腾与高尔夫6，福特家族的新蒙迪欧-致胜与新福克斯，别克系列的新君威与英朗XT，这三对同门兄弟就是其中的传奇……     

立体海沃——记海沃·优产品K系列油缸上市全国巡展活动

2011年10月27日,一直默默耕耘的海沃机械(扬州)有限公司(下简称扬州海沃)重磅出击,将自主研发的全新产品——海沃K系列油缸高调推向市场,同时还推出了"海沃价值优立方(海沃·优3)"价值理念。K系列油缸的上市推广,不仅是为广大用户朋友推荐一套     

迟到的国Ⅳ

全国性的柴油车国IV排放标准升级,4年3次推迟,令众人＂丈二的和尚,摸不着头脑＂。那么排放升级究竟升级在哪些地方？哪些原因又影响着国IV实施进程？笔者在此罗列一二。     

中国交通建设标准规范编译工作大事记

2009年6月10日,李克强副总理在印尼马都拉大桥通车仪式的讲话中强调:"中国在重大基础设施建设方面具有明显的国际竞争优势,中国政府鼓励中国企业不断探索、不断创新的道路前进,并将从财政、金融信贷等方面给予支持,帮助企业树立中国标准,打出中国品牌。"     

一汽-大众佛山工厂获绿色工业建筑三星认证

近日,一汽-大众佛山工厂获得绿色工业建筑三星认证,这是中国绿色工业建筑国家级评价标准中最高级别的认证。佛山工厂在规划设计之初,就以打造环境友好型工厂为目标,参照德国大众最完善的工厂建设标准和最合理的完美工厂建设原则,在工厂规划的各个环节作出了大量环境有益