Pseudo-dynamic travel model application to assess traveler information

This paper reports an effort to estimate potential benefits of Advanced Traveler Information Systems (ATIS) by combing regional travel demand and microscopic simulation models. The approach incorporates dynamic features not yet available in the commercial software market. The suggested technique employs data that are readily available to most urban planning organizations, and is straightforward in its application. The key reported measure of effectiveness is corridor and local system delay, and is sensitive to both the level of penetration of traveler information and the pre-trip and en-route choices drivers make based on this information. The technique is demonstrated on an urban freeway corridor in a medium sized mid-west city.     

基于WebGIS的ITS共用信息平台信息发布系统设计

以广州市ITS共用信息平台网站发布系统的设计为背景,分析交通信息发布的需求特点,研究WebGIS技术在交通信息发布中的具体应用方法,以满足ITS共用信息平台大范围发布交通地理信息的需求。根据对外和对内交通信息发布的特点,分别提出采用胖客户机和瘦客户机模式的系统逻辑结构方案,以及使用分布式服务器组分担负载并考虑到系统安全性的物理结构方案,并对其具体实现方式进行研究。     

基于ITS技术的汽车驾驶安全辅助系统

基于ITS技术的汽车驾驶安全辅助系统是提高道路交通安全的有效手段,本文介绍了清华大学汽车安全与节能国家重点实验室在此领域的研究与开发工作。在研究行驶环境感知和信息融合、驾驶员特性和安全距离模型、车辆运动控制及系统集成等关键技术的基础上,研制了汽车驾驶安全辅助系统试验平台和试验样车,实现了行车前撞预警、安全车距保持、智能车道保持等功能,并完成了相关试验分析与评价,为进一步开展基于ITS的汽车主动安全辅助技术的研究以及汽车驾驶辅助系统的产业化奠定了基础。     

基于信息技术的智能运输系统的应用发展

以日本为例介绍了智能运输系统应用现状和展望以及该系统同信息技术的关系。智能运输系统ITS(Theintelligenttransportsystems)的应用发展有四阶段:一是路网的交通信号控制和交通管理的实施;二是给驾驶员提供交通信息;三是为驾驶员的安全驾驶提供辅助巡航支持;四是提供自动巡航和操作支持。最后可以想象,当各种运输模式能够为用户提供门到门的连续运输服务、并且装有移动信息终端诸如蜂窝电话等的机动车辆行驶起来就像普通的办公室和住宅一样方便的时候,ITS将会融入到全面的社会信息系统中。     

面向ITS的GIS研究与设计

地理信息系统在智能交通系统中起着重要作用,是基础子系统和功能子系统的集成。在面向ITS的GIS设计中,系统框架采用B S结构,系统功能分为4部分:数据采集、数据管理、空间分析和系统维护与刷新。在此基础上设计图层和数据库,并给出应用界面。这样的设计是合理和可行的,已经用于兰州市智能交通系统建设中。文章最后还列举了面向ITS的GIS亟需解决的问题。     

智能交通系统标准体系研究

我国智能交通系统领域的标准化工作起步较晚,为促使相关标准的组成达到结构合理、层次分明、科学有序,明确工作重点和努力方向,需要制定ITS标准体系。本文介绍了ITS标准体系研究的背景,分析了国际及国外主要发达国家和地区的相关标准化状况,提出ITS标准体系覆盖范围应考虑标准化所带来的利益与风险,提出了体系结构层次确定的原则、具体结构层次及标准要素集群,并制定了ITS标准明细表。     

MapInfo在移动目标导航和监控中的应用

就目前移动目标导航和监控系统中存在的2个缺陷（定位不准确和存在监控瓶颈）设计了一种基于MapInfo嵌入的、用GPS定位的、用GSM网通信、并采用双重C/S结构的移动目标导航和监控系统，着重介绍了其导航功能、查询显示功能和报警功能，导航和监控同时进行，双向显示和实现互操作，具有双重C/S结构。最后介绍了它在ITS中的应用。     

美国智能交通系统的研究与应用

近年来,智能交通系统的研究引起了很多研究人员的注意,智能交通系统是一个跨学科、信息化、系统化的综合研究体系。美国智能交通系统的研究在很多领域都是走在世界前列,借鉴他们的经验可以促进我国智能交通系统研究的发展。     

各国ITS标准化研究的分析与比较

通过各国ITS标准化的分析、比较可以看出，我国ITS标准建设的努力空间还很大，需做大量工作，只有这样，在国际化进程中才不致处于被动，不利的地位。     

ITS在解决城市道路交通拥堵方面的应用

智能交通系统是一项高技术、高投入的系统工程,作为一种解决交通拥堵问题的有效途径,在世界范围内广泛应用的趋势将不可逆转.为此,我们必须加快研究适合我国城市交通发展现状的智能交通系统和设备,研究相应的管理技术,全面引进和应用智能交通系统来有效地缓解日益严重的城市交通拥堵问题.