蜘蛛、苍蝇与克罗德形象

《巴黎圣母院》中的副主教克罗德的形象具有双重特征,既是宗教恶势力的代表,又是宗教禁欲主义的牺牲品。克罗德的性格发展符合生活的逻辑:神性腐蚀着人性,人性蜕变为兽性。这个“蜘蛛”、“苍蝇”二位一体的形象对法国十九世纪的教权和王权有着深刻的批判意义。     

以船民为本树船闸形象

江苏省谏壁船闸位于长江与京杭运河这两条黄金水道的“十字”型交汇口,素有“江南第一闸”之美称,谏壁船闸始终以船民为本,将为船民服务放在首位,树立了交通窗口的良好形象,受到了过往船民的良好赞誉。     

Detection and Classification of Vehicles by Measurement of Road-Pavement Vibration and by Means of Supervised Machine Learning

Road vehicle detection and, to a lesser extent, classification have received considerable attention, in particular for the purpose of traffic monitoring by transportation authorities. A multitude of sensors and systems have been developed to assist people in traffic monitoring. Camera-based systems have enjoyed wide adoption over the last decade, partially substituting for more traditional techniques. Methods based on road-pavement vibration are not as common as camera-based systems. However, vibration sensors may be of interest when sensors must be out of sight and insensitive to environmental conditions, such as fog. We present and discuss our work on detection and classification of vehicles by measurement of road-pavement vibration and by means of supervised machine learning. We describe the entire processing chain from sensor data acquisition to vehicle classification and discuss our results for the task of vehicle detection and the task of vehicle classification separately. Using data for a single vibration sensor, our results show a performance ranging between 94% and near 100% for the detection task (1340 samples) and between 43% and 86% for the classification task (experiment specific, between 454 and 1243 samples).     

PIV基准流场的评估分析

PIV基准流场是规范PIV流场测试技术和校验流场测试数据的统一标准。文章通过分析PIV流场测试技术的发展及其基准流场技术的发展状况,对PIV基准流场建设方法进行初步研究。应用CFD方法初步评估了HTA及ITTC的建议模型,给出了基准模型周围流场结果,并与HTA提供的SPIV试验测试结果进行比较分析,对PIV基准流场的方案设计和不确定度分析进行了进一步思考。分析结果为模型标准与测试标准的建设提供了基础。     

建设创新型长江航道

船舶在海上航行由于种种原因造成船舶搁浅,船长、驾驶员及全体船员应认真分析船舶搁浅状况,采取各种措施,在保证船员安全的前提下,使船舶、货物损失减少到最低限度。     

TJWX-2000型微机监测系统分析与研究

对目前铁路信号TJWX-2000型微机监测系统存在的问题进行了分析，提出了解决办法，并根据信号设备发展需求对微机监测功能进行了二次开发研究。     

基于位图分析的无人值守站机房视频监视

对单帧位图进行分析，设置分析区域和变化阈值实现自动告警，满足无人值守站机房监控的需要。     

内燃机车辅助电机综合试验台的研制

介绍了内燃机车辅助电机综合试验台的研制工作,从硬件、软件两方面介绍了该系统的构成,分析了软件的设计风格和技巧。对本系统的重点——双闭环直流调速系统做了详细的论述。双闭环直流调速系统采用闭环控制,电流、电压调节互不干扰。在电路设计上具有严格的联锁,从技术上保证了操作的正确性。     

岑悟高速公路软基处理措施

阐述了岑悟高速公路K26 060-K28 800段软土路基加固措施,提出了施工工艺流程及质量控制与注意事项。     

铁路货车装载状态监视和超限检测系统的研究

在图像处理与控制理论研究的基础上开发铁路货车装载状态监视及超限检测系统。系统由状态监视、高度监测、宽度监测及斜高监测四个子系统组成。通过对超限物体进行图像摄取,经由图像采集卡进入计算机形成图形文件,对货运装载超限状况实行实时监控与检测。建立分析超限数据的智能化软件系统,实现对安检操作的数字管理和结果的图形化显示。实验结果表明,该系统能够成功地监控货物超载情况和检测超限数据,能够达到每幅图像处理时间为40ms,动态监测精度为±20mm,静态监测精度为±10mm的精度要求,并且使径向畸变得到了很好的修正,镜头畸变小于1%,误差(以宽度测量为例)为15mm。