全文获取类型
收费全文 | 15936篇 |
免费 | 660篇 |
专业分类
公路运输 | 4693篇 |
综合类 | 4803篇 |
水路运输 | 3377篇 |
铁路运输 | 3096篇 |
综合运输 | 627篇 |
出版年
2024年 | 56篇 |
2023年 | 101篇 |
2022年 | 305篇 |
2021年 | 467篇 |
2020年 | 458篇 |
2019年 | 296篇 |
2018年 | 264篇 |
2017年 | 322篇 |
2016年 | 332篇 |
2015年 | 485篇 |
2014年 | 1100篇 |
2013年 | 811篇 |
2012年 | 1400篇 |
2011年 | 1391篇 |
2010年 | 1068篇 |
2009年 | 1104篇 |
2008年 | 1058篇 |
2007年 | 1415篇 |
2006年 | 1244篇 |
2005年 | 860篇 |
2004年 | 516篇 |
2003年 | 370篇 |
2002年 | 253篇 |
2001年 | 245篇 |
2000年 | 155篇 |
1999年 | 111篇 |
1998年 | 85篇 |
1997年 | 69篇 |
1996年 | 42篇 |
1995年 | 30篇 |
1994年 | 34篇 |
1993年 | 40篇 |
1992年 | 27篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 22篇 |
1989年 | 25篇 |
1988年 | 16篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 12 毫秒
41.
42.
本文介绍了将微型计算机应用于集装箱起重机自动控制系统的设计思想和方法。在该系统中,以集装箱起重机为控制对象,用单板机作为控制器,通过传感器,驱动放大电路及接口芯片等构成一个完整的自动控制系统。此系统基本实现了集装箱起重机的自动控制,并给集装专用吊具与集装箱迅速准确的自动对位带来好处。 相似文献
43.
提出了带有多值非线性环节的线性离散系统的自适应控制算法,仿真实验的结果表明:该算法简单易行具有明显的优点,跟踪误差比采用一般的自适应控制算法时要小得多,且能保证闭环系统大范围近收敛。 相似文献
44.
李建兵 《西南交通大学学报》1994,29(6):652-655
本文从远动信息传输需要出发,对运动信息传输格式及其循环冗余校验码的生成算法进行了研究,并对有关算法进行了软件实现。 相似文献
45.
分析了由活套形式构成的协高运行控制系统中因产品伸长和收线或放线半径变化对系统偏差调节过程的影响。论述了系统待定参数的合理值,并设计出能适应无法在是取半径收排系统电动机转速环与活套之间的配合电路。 相似文献
46.
47.
由于曲柄箱油雾浓度变化范围很大,在计算机控制系统中,必须根据油雾浓度变化而改变增益,以保证A/D转换精度,本文介绍了采用模糊算法控制增益的方法。 相似文献
48.
着重介绍《MARPOL 73/78》附则VI的起源和发达国家船舶柴油机氮氧化物(NOx)的排放控制技术发展状况,随着《MARPOL 73/78》附则VI的正式实施和今后国际海事组织(IMO)对《MARPOL 73/78》附则VI的进一步修订,船舶柴油机NOx的排放控制及其相关技术会受到包括轮机管理在内的相关人员越来越多的关注。 相似文献
49.
50.
分析了新型单周非线性PWM控制开关功率放大器存在的延时问题及由此引起的直流偏置问题,提出了电压补偿解决方案,给出了补偿电压计算公式.补偿前和补偿后系统仿真结果的比较表明,电压补偿方案不仅能有效地消除延时问题,同时还改善了功率放大器的总谐波畸变率(THD),验证了理论分析的正确性. 相似文献