全文获取类型
收费全文 | 16179篇 |
免费 | 855篇 |
专业分类
公路运输 | 4783篇 |
综合类 | 5002篇 |
水路运输 | 3514篇 |
铁路运输 | 3107篇 |
综合运输 | 628篇 |
出版年
2024年 | 68篇 |
2023年 | 143篇 |
2022年 | 345篇 |
2021年 | 525篇 |
2020年 | 517篇 |
2019年 | 325篇 |
2018年 | 298篇 |
2017年 | 355篇 |
2016年 | 372篇 |
2015年 | 510篇 |
2014年 | 1118篇 |
2013年 | 825篇 |
2012年 | 1400篇 |
2011年 | 1396篇 |
2010年 | 1081篇 |
2009年 | 1110篇 |
2008年 | 1061篇 |
2007年 | 1415篇 |
2006年 | 1249篇 |
2005年 | 860篇 |
2004年 | 516篇 |
2003年 | 371篇 |
2002年 | 253篇 |
2001年 | 245篇 |
2000年 | 156篇 |
1999年 | 111篇 |
1998年 | 85篇 |
1997年 | 69篇 |
1996年 | 42篇 |
1995年 | 30篇 |
1994年 | 34篇 |
1993年 | 40篇 |
1992年 | 27篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 22篇 |
1989年 | 25篇 |
1988年 | 16篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
991.
992.
993.
994.
针对目前土钉支护优化设计方法中存在的一些缺陷和不足,深入研究了土钉支护的工作机理,尤其是土钉的受力情况,提出了以钉土间抗剪强度为土钉最大拉力分配刚度的原则,并给出了土钉最大拉力分配系数的计算公式;结合土钉支护整体稳定性的极限平衡分析,推导了土钉最大拉力的计算方法,将计算结果与现场测试进行对比分析证明了该方法的合理性;在深入分析土钉长度计算模型的基础上,建立了以单位支护面积的土钉长度为目标函数的土钉支护优化设计模型;通过引入改进的模拟退火算法和几何控制参数法,探讨了土钉支护优化设计方法的具体实施步骤,并开发出相应的计算程序。工程实例分析表明:所建立的优化设计方法在能保证支护安全的同时兼具有较明显的经济性,其研究成果有一定的理论与工程实用价值。 相似文献
995.
996.
997.
SMA是我国近年来引进的一种新型路面结构。以杭州湾跨海大桥双层SMA铺装体系实体工程为依托,对改性沥青SMA混合料的特点、生产工艺、质量控制、技术要求及施工措施等进行阐述,并提出相关的技术改进建议。 相似文献
998.
999.
介绍重庆市重大工程项目鱼洞长江大桥正桥近期工程,根据其跨度大,结构横截面不对称、引桥支架高等特点和施工方案制定的相应监控方案. 相似文献
1000.
王其林 《重庆交通学院学报》2007,26(3):166-168
在序线性空间中定义了带广义不等式约束集值优化问题的广义向量Fritz-John鞍点和广义向量Kuhn-Tucker鞍点,建立了二者之间关系.最后,借助广义锥次似凸映射的择一定理,讨论了集值优化问题的弱有效解与它们之间的关系. 相似文献