广州地铁1号线联锁采集电路的技术改造

广州地铁1号线的信息采集STEKOP板在故障时,会错误导致轨道电路全区红光带,极大地影响了运营效率。针对这一情况进行技术改造,最终在保证安全的情况下,克服了这一问题,提高了地铁运营效率。     

信息联锁技术

按计划自动执行是编组站综合集成自动化系统CIPS的标志性功能,采用信息联锁技术是关键。主要介绍信息联锁技术及其实现方法,以及信息联锁技术所体现的管控一体化理念。     

浅谈微表处修复沥青路面车辙技术的应用

沥青混凝土路面经过长时间高温及超限车辆的碾压作用易产生车辙。文章结合工程实例对微表处修复高速公路路面车辙技术的应用进行介绍,着重对微表处的材料要求、施工设备、沥青混合料的组成设计、施工工艺、质量检验、造价分析等进行介绍。     

高速铁路液化土地基加固的振动台试验研究

在研制大型堆叠式剪切模型箱的基础上，以京沪高速铁路饱和粉土地基加固为背景。对饱和粉土地基、碎石桩桩网结构地基和水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）桩网结构地基加固进行了大型振动台模型试验研究，模型几何相似比为1：10．研究表明，碎石桩桩网结构地基能够有效地抑制超静孔隙水压力上升，从而提高地基抗液化的能力；碎石桩桩网结构地基和CFG桩桩网结构地基均能够较大地减小地基剪切位移，从而提高地基抗剪切变形的能力；这2种桩网结构地基均较大地减小了由于地基液化引起的响应加速度的放大作用。能有效地减小路堤和地基在地震条件下的沉降及不均匀沉降，提高路基的整体抗震性能．     

高承台桥台桩基础Q_q和M_q计算公式——对《铁路桥涵设计规范(TBJ2—85)》的建议

本文提出了高承台桥台桩基础设计中关于Q_q和M_f的计算公式,它比现有《桥规》公式要简单得多。     

边坡防护的新型式——联锁式护坡砖

介绍联锁式预制混凝土砖块,防护河堤边坡及铺设方法注意要点。     

郑州至开封城市通道顶管施工监测方案探讨

对在建项目郑州至开封箱型通道顶管施工监测的目的、内容、方法等进行探讨,可为其方案的实施提供理论依据,并为今后此类箱型通道的设计、顶管施工及其监测积累一定的经验.     

一起脱线事故的原因分析与防范措施

联锁特指铁路信号、道岔与进路之间必须保持的一定制约关系和操作顺序。深入剖析了一起因道岔中途转换造成调车脱线事故的成因本质,提出了具体有效的应对措施,为防止联锁失效,确保运输安全有序可控提供了可靠保证。     

计算机联锁设备应用管理经验浅谈

联锁管理仍然是当前我国铁路电务安全管理的重中之重。从铁路局及基层电务段联锁管理的角度出发,介绍了联锁管理的基本要求,人员配备、培养,以及联锁试验方法、联锁管理的基本理念等方面的感触和经验。     

二次指数平滑在交通信息短期预测中的应用

通过对当前交通道路信息的实际情况的分析并结合指数平滑预测模型,提出了符合当前交通信息的分段二次指数平滑模型,该模型主要根据某城市一天各时段的拥堵情况计算平滑系数表,在通过二次指数平滑模型对交通信息进行短期预测。该方法充分考虑到了交通道路信息的实际情况,提高了交通信息短期预测的合理性。经过实际交通信息数据验证,结果表明基于该方法预测未来短期交通信息准确率满足使用需求,并为其他交通信息短期预测提供一种新的方法。