全文获取类型
收费全文 | 1957篇 |
免费 | 93篇 |
专业分类
公路运输 | 629篇 |
综合类 | 495篇 |
水路运输 | 492篇 |
铁路运输 | 252篇 |
综合运输 | 182篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 27篇 |
2021年 | 27篇 |
2020年 | 48篇 |
2019年 | 33篇 |
2018年 | 32篇 |
2017年 | 55篇 |
2016年 | 34篇 |
2015年 | 35篇 |
2014年 | 125篇 |
2013年 | 118篇 |
2012年 | 201篇 |
2011年 | 202篇 |
2010年 | 144篇 |
2009年 | 148篇 |
2008年 | 134篇 |
2007年 | 192篇 |
2006年 | 188篇 |
2005年 | 103篇 |
2004年 | 65篇 |
2003年 | 33篇 |
2002年 | 20篇 |
2001年 | 28篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 6篇 |
1996年 | 2篇 |
1993年 | 1篇 |
1991年 | 3篇 |
排序方式: 共有2050条查询结果,搜索用时 31 毫秒
991.
该文介绍了威宁路桥的景观设计。该设计从总体出发,通过对桥型的选择、桥梁建筑细节的推敲、附属结构的设计等解决桥梁与环境、功能与美观、海派文化与现代风格的系列矛盾。 相似文献
992.
基于可靠度的桥梁结构优化设计将桥梁结构作为一个整体研究,而且能够考虑和处理桥梁结构设计中的随机不确定性因素,较传统的结构优化设计更为合理。本文阐述了基于可靠度的桥梁结构优化设计基本思想以及发展方向。 相似文献
993.
城市轨道交通桥梁纵向制动力传递分析 总被引:3,自引:0,他引:3
以城市轨道交通桥梁为对象,分析制动力作用于轨道面上的传递过程。将轨道、扣件、桥跨结构、支座、墩身及基础划成有限元,建立平衡方程,分析当列车制动时,纵向力的传递与分配。由于无缝线路的联系作用,制动力将分配至较广范围,每一桥墩承受的最大制动荷载只相当于有缝线路制动力的39 6%~56 8%。制动过程中,纵向制动力对钢轨引起的应力不大。当采用扭矩为60N·m的扣件,墩身高度超过10m时,制动过程中局部区段的扣件可能出现滑动现象。 相似文献
994.
995.
聚类分析在长江三角洲地区港口分类中的应用 总被引:6,自引:0,他引:6
分析了长江三角洲港口分类的必要性,阐述了聚类分析的原理和应用方法,应用聚类分析对长江三角洲港口进行了分类,并提出了定位建议。为港口分类和布局提供了依据和方法。 相似文献
996.
997.
兰州地铁1号线黄河隧道盾构施工难点及应对措施研究 总被引:1,自引:1,他引:0
《铁道标准设计通讯》2017,(4):93-99
兰州地铁黄河隧道为国内首条交通工程类下穿黄河隧道,地质条件极为独特。为解决盾构连续性长距离在大粒径高压富水弱胶结高硬度的砂卵石地层中如何安全顺利掘进下穿黄河,采用理论分析与现场施工反馈紧密结合的方法,研究盾构下穿黄河施工难点及应对措施。研究表明:土压盾构在穿黄施工中相继遇到刀盘卡机、刀具磨损、螺旋机喷涌、固结泥饼、地面塌陷等问题;泥水盾构相继遇到掘进困难、卵石积仓滞排堵管、破碎机故障频发、刀盘刀具管路磨损、泥浆击穿河床等问题,通过设备改造,优化掘进参数,做好区间降水、工法辅助、泥浆制配、渣土改良、刀具改进、气压稳定等工作,有效解决盾构在砂卵石地层中掘进的相关问题,确保黄河隧道顺利建成。 相似文献
998.
999.
三官堂大桥主桥采用钢桁连续梁桥,跨径布置160+465+160=785 m.主桁中支点节点连接V撑处6根杆件,下设支座,将上部结构作用通过支座传递给下部结构,支座吨位14 000t.此节点构造与受力均较复杂,是全桥关键节点之一.介绍此节点构造设计和有限元分析计算方法,可为类似桁架节点设计提供借鉴. 相似文献
1000.
介绍了Servlet和JDBC的概念及特点,说明驱动程序的类型,着重论述了在Servlet中通过JDBC- ODBC桥访问Access数据库的模型和操作步骤,并给出访问用户登录数据库的例程. 相似文献