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411.
F1赛车     
《汽车杂志》2004,(12):194-194
1、请问一辆F1赛车的造价是多少?比如法拉利的和米纳尔迪的?2、请问F1赛车的极速是多少?用的是多少号的燃油?F1赛车共有几个排档?3、F1赛车的抓地性除了与轮胎和悬挂有直接关系外,还有别的因素吗?  相似文献   
412.
413.
大奖评委团由19位著名的欧洲专业记者组成他们在授予MAN众所期盼的“2006年度卡车”奖时的意见异常一致。获奖的MAN TGL系列尽管上市不久.但无疑已赢得了众人的青睐.它在总分133分中赢得了94分,.亚军只有3吩。  相似文献   
414.
针对武汉轨道交通2号线B1型地铁车辆,研究了道岔距地铁车站站台及区间盾构隧道端部的最小距离要求,为降低工程造价、优化设计方案及提高投标竞争力提供技术支持。  相似文献   
415.
米其林与F1     
《轿车情报》2004,(10):112
在F1大奖赛上海站前夕,米其林(中国)假座上海奥迪媒体中心举办“米其林与F1”活动。米其林中国区品牌经理张震先生就米其林参与F1的宗旨、米其林参与F1的历史及成就、米其林F1团队、米其林的F1轮胎等话题向与会媒体记者作了介绍。  相似文献   
416.
路基土体冬季冻结体积膨胀,夏季融化产生沉陷,使路基常有病害发生,严重影响行车安全。L型挡墙作为一种轻型柔性预制支挡结构在适应冻胀融沉交替变形中有较大优势。运用有限元软件模拟季节冻土区悬臂式挡墙路基温度场与应力场分布,得到温度场曲线为一簇S型曲线,得到冻胀力分布规律为沿墙自上而下呈上小下大的三角形分布。  相似文献   
417.
汽车耐久可靠性评价经常由于概念的混淆及样本量的限制导致评价偏差,甚至于部分车企只是盲目的进行道路试验,对于试验过程中的故障、失效并未做科学的统计分析,从而陷入路试、整改、再验证的死循环中,浪费了大量资源,文章基于对耐久性与可靠性的定义解读借助可靠性统计分析的数学方法将耐久可靠性的评价进行量化以帮助耐久可靠性工程师能够客观评估产品的耐久可靠性水平。  相似文献   
418.
针对浙赣铁路时速200km长钢轨基地焊接的特点及焊接要求,比较了各个铁路局和工程局的焊轨生产流水线布置的优缺点,提出了L形平面布置方案。  相似文献   
419.
A1VSF1     
田永梁 《汽车杂志》2005,(7):153-153
和F1一样的形式,相似的比赛模式,这意味着A1还没有诞生就必定会和F1产生冲突。国家队、赛车场等新的理念说明了新生的A1竭力避开F1这个巨人可以说不遗余力。但根本上商业利益和市场的冲突能避得开吗?还没有起航,在车手上就已经划出了分明的界限:程从夫此次选拔的缺席显然说明了F1对A1的忌讳。对没有机会进F1的车手,A1是个好机会,对有机会进F1的车手,谁能保证F1车队不因A1给你小鞋穿呢?  相似文献   
420.
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