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131.
《汽车杂志》2014,(1):100-107
以貌取人 如果一辆汽车靠外观就能取悦消费者,那么说的就是凌派和朗动这样的车。凭借动感的流线型设计就足以吸收不少年轻人。而郎逸就平实多了,第一眼不会吸引你的眼球,但朝夕相对也不会觉得审美疲劳。当这三辆车放在一起一时候,你就能够从里到外了解到日系德系韩系车型的不同风格。第一眼看上去,广本凌派拥有很颠覆本田传统车型的设计,LED前大灯、大面积镀铬进气格栅等,  相似文献   
132.
2月7日.农历正月初八.在一派新年的喜庆氛围中.中联重科2014年“开门红”发车仪式隆重举行。涵盖工程起重机械、混凝土机械.环卫机械、消防机械等业务板块的明星产品车队.从中联重科科技园缓缓驶出,LED大屏幕也同步直播麓谷、沅江、泉塘、灌溪、渭南等工业园区的发车仪式。由369台总价值达6.6亿元的产品组成的车队.批量发往海内外,交付到全球各地客户手中。  相似文献   
133.
当代交通的蓬勃发展,对智能交通信息的要求越来越高,在整个监控系统和交通管理系统中,可变标志是最主要的信息提供设备。对主要的可变标志——LED可变标志的基本原理、组成结构、技术规范要求、检测方法等多方面进行了介绍。  相似文献   
134.
介绍了专为既有铁道客车照明系统设计开发的新型LED灯管的结构和原理,为LED灯在铁道客车上快速推广运用提供了技术方案。  相似文献   
135.
胡昭  汪珂  赖金星 《公路》2015,(2):216-220
针对传统隧道照明采用高压钠灯费用高以及单一光源对隧道入口段的影响,将LED和高压钠灯组合使用,以发挥两种光源的优点。通过工程实例,研究了LED作为基本照明,高压钠灯作为加强照明,以及高压钠灯作为基本照明,LED作为加强照明时,两种光源组合下的节能状况。发现隧道长度对光源组合形式的节能性能有影响,可以作为选择光源组合形式的依据。研究结果表明,对于中、短隧道,照明负荷主要集中在加强段,降低加强段的负荷对于节能有非常明显的作用。随着隧道长度的增加,基本段照明负荷将会大于加强段照明,主要考虑基本段照明对隧道节能的影响。  相似文献   
136.
LED因其诸多优点,正广泛的应用在高速公路隧道照明系统,本文介绍了LED优点、在隧道中应用的优势及制约因素。  相似文献   
137.
《天津汽车》2011,(9):6-6
德国宝马日前表示,公司正致力于高亮度激光车灯的研发。宝马认为未来车灯系统的进一步发展将离不开激光的应用。激光灯的亮度是传统LED灯亮度的1000倍,而其耗电量仅为LED灯的1/2。激光灯的这些优点让宝马看到了激光在未来车灯领域广阔的应用前景。  相似文献   
138.
公路隧道近几年来建设规模日益扩大,在隧道建设迅速发展的同时,公路隧道照明的高成本投入和高运营费用,制约了公路隧道的发展.为了满足近几年来,日益扩大的建设规模和隧道建设的迅速发展,研究了隧道照明的相关内容,以达到节约运营成本的目的.结合某高速公路隧道照明的实例,研究了LED照明的优点,应用于公路隧道的优势,并对LED照明灯具和普通高压钠灯进行了比较分析,表明LED照明是一种非常节能的绿色照明,也为解决隧道照明提供了一种全新的思路.  相似文献   
139.
陈晨  房锐  何江 《公路交通科技》2012,(11):326-330
在我国,公路交通建设的发展正在提速,随着我国公路隧道数量的快速增加,照明费用已经成为运营单位的巨大负担,而传统的光源和控制方式已不能适应节能降耗的需要,一种清洁、高效和永不衰竭的太阳能能源在公路隧道照明中的应用已成为交通行业可持续发展战略的重要研究内容。本文充分利用光伏发电的安全可靠、无噪声、无污染、制约少、故障率低、维护简便等优点,可有效减少环境污染,节约大量能源,在对公路隧道太阳能照明系统优势及影响的研究分析下,对系统的电池、总线型式及选用灯具提出合理配置、可靠、节能具体有效方案。  相似文献   
140.
豪爵萌系踏板M-Boy和M-Gir是带有鲜明的“萌”特征、富有驾驶乐趣,能更好满足日常使用的高级踏板车。M-Boy造型源自二次元萌系设计理念,萌动LED大灯、飞翼LED尾灯、流速动感侧面设计、四色幻变仪表。  相似文献   
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