深圳地铁2号线 LED照明大手笔

深圳市轨道交通2号线（蛇口线）连接城市东西发展主轴,是特区内第二条东西向轨道交通客运主通道,全长35．78km,共设29座地下车站。在其中27个地铁车站公共区、出入口通道、区间隧道、设备区有人值班房间及走廊、垂直电梯轿厢,车辆段建筑内办公室、走廊、洗手间、门厅、列车检修地沟、停车场等场所,由上海三思提供T25000多套LED节能照明装置,包括150型、200型、300型、600型LED照明装置及LED筒灯、LED路灯和总长约3000米的异型LED照明装置。     

隧道节能照明经济效益评价研究

为了评价不同种类隧道分别使用LED光源、传统的高压钠灯和无极灯等3种照明方案的经济性,首先,给出3种隧道照明方案建设期投资费用和运营期投资费用的计算公式;其次,比较3种照明方案两方面投资的大小,并在此基础上得出总投资大小比较的计算公式;最后,结合我国广西自治区隧道照明特点计算出不同种类隧道分别采用3种照明方案在运营T年的总投资费用。     

浅谈隧道照明用LED灯取代高压钠灯需要注意的问题

随着LED照明灯具的普及以及国家大力推行节能减排政策的情况下,LED照明灯具已经越来越多代替高压钠灯应用在隧道照明当中,取得了良好的节能效果,但是在一些隧道照明效果的实际测量中,出现了照度值偏低,达不到设计要求等一些问题。就这一情况,本文对一些相关资料进行了查阅及总结,指出了几点可能导致问题产生的原因。     

石家庄公交积极开展“公交出行宣传周”及“无车日”活动

石家庄公交于9月16日-9月22日开展了“公交出行宣传周”及“无车日”活动。在“公交出行宣传周”期间,石家庄公交以“优选公交,绿色出行”为宣传主题,利用公交车载移动电视、LED显示屏对“优选公交、绿色出行,关爱城市、绿色出行,公交优先、百姓优先,公交优先、便民利民”等宣传口号全天候循环播放,并发放公交出行宣传手册600册。     

飞利浦率先推出3000K暖白光道路照明解决方案引领绿色道路照明新趋势

中国广州——在近期举办的广州照明展上,作为全球照明行业的领导者,飞利浦展示了其针对道路领域的最新LED科研成果．向中国市场率先推出了3000K暖白光LED道路照明解决方案,以突破创新的技术填补了目前LED道路照明市场的空缺。此次首推的3000K暖白光LED道路照明新产品,既能提供充足的路面亮度以保证道路安全,又能以合适的色温带给驾乘者舒适的视觉感受,同时完成节能环保的社会责任,无疑将引领绿色道路照明的新趋势。     

基于物联网的隧道照明节能监控系统设计

将先进的物联网技术应用于隧道照明监控领域,设计了一套基于Zigbee技术的无线监控网络,实现了隧道照明的单灯监控和无极调光。该系统可以实现隧道照明的精确化、智能化管理,达到按需照明、大幅节能的目标。     

飞利浦推出Tango G2超值经济型LED泛光照明解决方案

飞利浦TangoG2超值经济型泛光照明解决方案,以高达100流明每瓦的发光效率配合全球光学设计团队打造的新款“超效透镜”,不仅能为用户带来显著节能效果和大为缩短的成本回收周期,更能满足工厂厂区改造,一般区域照明,港口码头、广告照明等不同区域的细部照明需求,成为新一代泛光照明以高性价比为目标的理想选择。     

LED泛光灯改造传统钠灯高杆灯在泰州港的推广应用

为进一步节能减排,秦州港务集团有限公司将港区作业现场LED泛光灯替代传统钠灯高杆灯.介绍了具体的做法.这一改造方案的实施,为集团公司打造绿色港口及企业节能降耗的目标起到了良好的推动作用.     

隧道LED照明精细化调光控制技术及实证研究

结合理论分析和实际测试,本文提出了一种自适应动态调光隧道LED照明控制技术,对动态调光控制原理进行了理论分析,并与常规的隧道LED分级调光照明和隧道高压钠灯照明的节能成效及投融资进行了全面对比分析,通过对示范工程隧道LED照明系统进行实证分析,表明隧道LED照明精细化调光控制技术在节约建设投资和日常运营节能方面具有显著的优势.该研究成果将为我国高速公路隧道LED照明系统提供一种科学低能耗自适应动态调光控制技术方案.     

对大功率LED驱动电路的研究

由于照明能耗在能源消耗中所占的比率很大,考虑到日益严重的环境问题和资源危机,很多国家开始制定半导体照明计划。大功率LED电源是一种半导体电源,这种电源因其独特的优点受到人们的青睐,成为业内的研究热点。本文主要介绍大功率LED驱动电路的优点、工作原理等,旨在为大功率LED驱动电路的推广提供一定的理论指导。