电涡流探伤仪红外线监测电路

本文介绍了红外线监测电路的原理以及在活塞销电涡流探伤仪的应用。监测电路包括５５５红外发射电路，放大电路以及频率译码电路。该电路具有工作频率同步、工作性能稳定、抗干扰性大，电源范围宽、检测距离远等优点，的后级处理也较简单。     

生活英雄--隆鑫LX125-H摩托车

随着人民生活水平的不断提高,摩托车走入了千家万户,并成为许多人首选的交通代步工具。如何使摩托车更加贴近大众的生活,是各大摩托车企业共同面临的课题。2004年隆鑫集团推出的新款公路车LX125-H"极地战将"(见图1),在这方面做了许多有益的尝试。     

钢轨探伤车的检测运用模式与伤损分级探讨

1国外钢轨探伤车技术发展与应用钢轨探伤车(简称探伤车)在国外发达国家早已替代人工探伤设备,成为检测在役钢轨伤损的主要手段。由于超声波对检测钢轨疲劳裂纹和其他内部缺陷检测具有灵敏度高、检测速度快、定位准确等优点,国内外探伤车对内部裂纹检测都采用了超声波探伤技术,受限于检测模式和超声技术,检测速度一般为10～70km/h。北美地区绝大多数探伤车采用停顿式作业方式,即     

数字式超声波钢轨探伤仪检定方案分析

依据EN 12668-1:2004《无损检测—超声检查设备的表征及验证—仪器》和TB/T 2340—2012《钢轨超声波探伤仪》,对数字式超声波钢轨探伤仪的检定方案进行分析,重点剖析数字式钢轨探伤仪的时基线性、数字采样误差和响应时间等性能指标的检定方法,分别给出检定这3项指标的测试曲线。为开展新型探伤仪检定仪的研制、检定规程的制定以及数字探伤仪的现场检定提供借鉴。     

二八原则 马牌ContiCrossContact LX2

全新马牌ContiCrossContact LX2轮胎的性能可谓“八分”公路“二分”越野，与企业定律中的“二八原则”不谋而合     

隆鑫LX125-32L“力豹”

<正>在骑式与弯梁车风行的时代,仍有一帮逍遥者,对太子款车情有独钟。而近年来,为了满足越来越狭小的城市丛林,一向硕大张扬的太子款车开始向紧凑精干转型,小太子带来的是别样威风。作为隆鑫2010德系军团之一的LX125-32L"力豹"就是此类车的典型力作,抛弃繁琐,绝对实用的配置和力求紧凑的车身,使全车充满了张力。同时还需要验证的是它的德系基因:科技、安全、舒适、耐用。     

重庆大江安通车辆配件有限公司

重庆大江安通车辆配件有限公司原属中国兵器装备(集团)公司,是2005年元月通过资产重组成立的专业生产、销售铁路车轴及其它锻件产品的公司,具有40多年生产历史。     

铁路市场

亚洲铁路市场每年达100亿欧元最近,一份名为《亚洲铁路市场的开发》的研究报告在德国发表,通过数据分析指出亚洲地区每年100亿欧元的铁路市场趋势。报告涉及20个国家,分为包括中国和蒙古在内的中亚、印度次大陆、东亚和东南亚4个地区,包括长途客运、城市轨道运输和货运,含有高速列车、内燃和电力机车、动车组、客货运车辆、地铁和轻轨车辆,以及线路、电气化、通信信号和信息技术各方面的内容。报告指出,亚洲铁路目前还是各国互不统一的分散结构,主要国家有自己的铁路工业,基本是封闭的市场。随着各种运输方式竞争的加剧,以及城市发展对轨道交通的迫切要求,铁路将得到发展。每年100亿欧元的亚洲铁路市场中,机车车辆、基础设施、系统技术分别占有67亿欧元、25亿欧元和8亿欧元,     

隆狮LX150-15镁合金水冷摩托车问世

清新的风,晶莹的树,清澈的湖水,嬉戏的麇鹿,静静的大象,悠闲的小鸟,一切都是那么温馨和谐。突然,一只健壮的雄狮如离弦之箭迅猛冲出,草原顿时失去了往日的平静。与自然界的情况非常相似,在纷嚣尘扰的摩托车市场中,由隆鑫集团生产的隆狮LX150-15摩托车(图1)以惊人的速度横空出击,撼动了每一位车迷的心,并在车市上掀起了一阵狂风暴雨。