全文获取类型
收费全文 | 3274篇 |
免费 | 344篇 |
专业分类
公路运输 | 713篇 |
综合类 | 709篇 |
水路运输 | 378篇 |
铁路运输 | 1658篇 |
综合运输 | 160篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 47篇 |
2022年 | 70篇 |
2021年 | 116篇 |
2020年 | 163篇 |
2019年 | 124篇 |
2018年 | 91篇 |
2017年 | 128篇 |
2016年 | 139篇 |
2015年 | 173篇 |
2014年 | 291篇 |
2013年 | 221篇 |
2012年 | 336篇 |
2011年 | 298篇 |
2010年 | 224篇 |
2009年 | 185篇 |
2008年 | 201篇 |
2007年 | 205篇 |
2006年 | 210篇 |
2005年 | 139篇 |
2004年 | 63篇 |
2003年 | 49篇 |
2002年 | 24篇 |
2001年 | 37篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有3618条查询结果,搜索用时 46 毫秒
991.
分析介绍了一种新型的真空预压处理技术-增压式真空预压应用于广珠铁路珠海西站软基处理。为验证增压式真空预压的适宜性,在现场设置四个不同设计方案的试验断面,分别进行了表层沉降、分层沉降和孔隙水压力的对比分析。试验结果表明,采用增压式真空预压提高了预压期的沉降量,缩短了固结时间。 相似文献
992.
针对政府投资项目中存在的一些不规范性,该文从五个方面较为详细地阐述了存在的问题,分析了产生这些问题的原因,并提出了相关的建议。 相似文献
993.
从建设方的角度出发,结合市政工程的特点,对施工方案、节点控制以及常见薄弱环节等方面的质量管理工作进行了总结,有关经验可供类似工程参考、借鉴。 相似文献
994.
爱河流域有丰富的水能资源,水能蕴藏量25万kW,目前开发利用程度低,急待进一步开发。拟建水电站工程等别的准确确定对工程投资、库区淹没、经济效益都会产生决定性的影响。该文首先阐述了爱河流域水能开发的现状及其规划目标,接着分析了水能开发上存在的问题,最后提出了水电站工程等别确定的若干依据。 相似文献
995.
结合深圳地铁5号线百—布区间桩基托换实例,介绍桩基托换技术的施工流程及相应工艺。通过监控量测最终证明了预应力主次梁系主动托换形式以及自锁式抗震节点处理的重要意义,对后续类似工程提供一定的参考价值。 相似文献
996.
根据重庆轨道交通6号线会展中心支线高义口站的工程特点,通过对比浅埋暗挖车站的多种施工方案,分析其优缺点及适用范围,并结合高义口车站的施工经验,为今后浅埋暗挖车站选择合理、快速的施工方案提供参考。 相似文献
997.
在重庆西部国际会展中心配套施工交通工程高义口车站施工中:施工通道进入车站主体转换施工采用混凝土与工字钢门架相结合的方式;车站主体开挖施工采用周边钻设减震孔的方式进行减震施工;2号风道与车站主体交叉口段施工开挖采用静态爆破方式施工,衬砌采用先交叉口门柱后车站主体衬砌的方式进行。通过以上施工技术顺利实现了复杂环境下浅埋暗挖隧道施工。 相似文献
998.
有鉴于2000年9月21日台湾遭受大地震的影响,所以自新庄芦洲线起所规划设计兴建之台北捷运系统,皆增设永久性的地震监测与结构监测系统,以加强地震监测来提高捷运行车安全,并收集地震资料以作为结构物设计反馈之用。本文先就地震对台北盆地的影响与目前监测状态进行介绍,并说明新庄芦洲线新建地震监测与结构监测系统之架构与功能,包括车站端系统、行控中心整合系统与数据库、通讯界面、资料格式、后端处理、使用者界面等。接着针对本监测系统实际可能应用层面,包括结构物设计反馈、结构物安全评估、行车安全辅助、系统识别模式建立、长期行车振动监测等分别介绍,最后则是本系统初步监测成果。 相似文献
999.
1000.