全文获取类型
收费全文 | 15700篇 |
免费 | 947篇 |
专业分类
公路运输 | 4235篇 |
综合类 | 4611篇 |
水路运输 | 3112篇 |
铁路运输 | 3816篇 |
综合运输 | 873篇 |
出版年
2024年 | 100篇 |
2023年 | 121篇 |
2022年 | 347篇 |
2021年 | 598篇 |
2020年 | 596篇 |
2019年 | 347篇 |
2018年 | 280篇 |
2017年 | 370篇 |
2016年 | 350篇 |
2015年 | 480篇 |
2014年 | 1228篇 |
2013年 | 909篇 |
2012年 | 1377篇 |
2011年 | 1355篇 |
2010年 | 1158篇 |
2009年 | 1012篇 |
2008年 | 1054篇 |
2007年 | 1388篇 |
2006年 | 1244篇 |
2005年 | 716篇 |
2004年 | 460篇 |
2003年 | 289篇 |
2002年 | 206篇 |
2001年 | 180篇 |
2000年 | 129篇 |
1999年 | 70篇 |
1998年 | 43篇 |
1997年 | 35篇 |
1996年 | 44篇 |
1995年 | 35篇 |
1994年 | 24篇 |
1993年 | 20篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 10篇 |
1984年 | 10篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 203 毫秒
831.
乌锡铁路黄河特大桥桥址位于三湖河口至昭君坟段,北岸为乌拉山山前倾平原,南岸为鄂尔多斯台地,桥址主河道宽710 m,水深3~20 m左右,处于严重的流凌河段,搭建施工栈桥成功与否是确保黄河特大桥顺利施工的关键所在。通过方案比选,确定采用浮桥方式,解决了流凌段栈桥的快速搭拆施工难题,取得了一定的经验。 相似文献
832.
针对翻车机牵车驱动装置在设计上存在问题,从机械结构和电气控制上进行了分析,并相应地进行了优化改造,使之更合理,消除了故障隐患。 相似文献
833.
针对路基路面、桥梁病害,通过探地雷达探测中数据采集、信号处理和图像识别,开展了地质雷达检测路面结构层厚度、破损状况和路基隐患异常体部位工作,取得了路面隐含裂缝和桥梁空心板顶板厚度的实际应用。 相似文献
834.
应用拓扑优化理论,采用简化的假定条件,基于应变能最小即刚度最大原理,对路桥过渡段路基加固体的结构布置形式进行了优化。通过分析荷载模式、填高、加固长度和面积等因素对最优拓扑图形的影响,得出了路桥过渡段路基加固体的最优布置方式。拓扑优化结果表明:路桥过渡段路基加固的不同区域对结构刚度的贡献排序为,固定端附近区域-中间偏上区域-中间偏下区域-路基顶面远端区域;上长下短的倒梯形布置形式的结构刚度最大,其抵抗地基沉降变形的能力最强,表明目前桥头常用的倒梯形布置形式具有理论上的合理性;路基加固体底面布置长度应不小于2 m,由下向上斜率应缓于1∶1。 相似文献
835.
针对公路隧道供配电系统设计中存在的一些问题,结合实际工程中供配电系统的设计、施工及运营管理经验进行简要分析,并就公路隧道供配电系统的设计提出具体意见和建议,供设计、施工人员参考 相似文献
836.
837.
838.
介绍武汉阳逻长江公路大桥北主索鞍采用架桥机主梁和起重台车等组成的安装吊架进行吊装施工的情况。该吊架受力稳定、易于操作、节约时间,为主索鞍吊装施工提供了参考方案;吊架的使用同时改善了塔顶门架在悬索桥上部结构安装施工中的受力条件,有利于塔顶门架的方案比选。 相似文献
839.
概括介绍了日本小松公司生产的铰接式土压平衡盾构的功能和特点,以及测控系统的组成和设计思想,剖析了盾构的控制和操作方法,总结了测控系统的特点,对国产盾构测控系统的设计提出了建议。 相似文献
840.
提出了可在-5~40℃范围内5个不同温度段使用的9种建筑结构胶配方,9种结构胶的抗压强度均高于60MPa,与混凝土的粘接抗折、抗剪强度均不低于C60混凝土的抗折、抗剪强度。同时对结构胶的施工工艺和控制要点进行了介绍。 相似文献