全文获取类型
收费全文 | 135篇 |
免费 | 10篇 |
专业分类
公路运输 | 25篇 |
综合类 | 46篇 |
水路运输 | 15篇 |
铁路运输 | 48篇 |
综合运输 | 11篇 |
出版年
2022年 | 1篇 |
2021年 | 8篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 6篇 |
2013年 | 6篇 |
2012年 | 12篇 |
2011年 | 16篇 |
2010年 | 8篇 |
2009年 | 9篇 |
2008年 | 4篇 |
2007年 | 9篇 |
2006年 | 10篇 |
2005年 | 10篇 |
2004年 | 4篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 3篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
排序方式: 共有145条查询结果,搜索用时 406 毫秒
51.
SELTRAC控制系统在轨道交通中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
以SELTRAC控制系统为例,介绍了移动闭塞信号与列车控制系统的设计理念、组成和特点,分析了其主要部件和功能。 相似文献
52.
摩托车国Ⅲ工况排放测试和耐久性测试中,摩托车要在底盘测功机上跟踪规定的曲线行驶,风机模拟道路行驶中的自然风冷却车辆,速度满足风速等于车速。由于从风机出口断面到摩托车发动机有一定距离,随着距离的增加,出口风速、风量会发生衰减和扩散,这样,到达发动机的风速必然小于车速,致使冷却效果下降,模拟效果不佳,长时间运行还会对发动机、催化转化器产生损害,影响排放结果。 相似文献
53.
54.
为弥补城市景点公共交通便捷性评价主客观分离缺陷,以单个游客出行链为研究对象,以游客个体特征,公共交通出行链和景点吸引力这3个层面的因素为自变量,游客感知便捷程度为因变量,采用武汉市15个主要景点的问卷数据建立多项Logistic和CI(Convenience Index)模型.利用回归系数分析因素的影响,用标准化系数分... 相似文献
55.
56.
57.
This study investigates the drivers’ merging behavior in work zone merging areas during the entire merging implementation period from the time of starting a merging maneuver to that of completing the maneuver. With the actual work zone merging traffic data, we propose a time-dependent logistic regression model considering the possible time-varying effects of influencing factors, and a standard logistic regression model for the purpose of model comparison. Model comparison results show that the time-dependent model performs better than the standard model because the former can provide higher prediction accuracy. The time-dependent model results show that seven factors exhibit time-varying effects on the drivers’ merging behavior, including merging vehicle speed, through lane lead vehicle speed and through lane lag vehicle speed, longitudinal gap between the merging and lead vehicles, longitudinal gap between the merging and through lane lead vehicles, types of through lane lead and through lane lag vehicles. Interestingly, both the through lane lead vehicle speed and the through lane lag vehicle speed are found to exhibit heterogeneous effects at different times of the merging implementation period. One important finding from this study is that the merging vehicle has a decreasing willingness to take the choice of “complete a merging maneuver” as the elapsed time increases if the through lane lead vehicle is a heavy vehicle. 相似文献
58.
运用SWOT分析法,针对我国铁路货运发展现状,对铁路货运融入物流系统的优势、劣势、机会、威胁进行系统分析,提出面向物流系统的铁路货运发展模式;根据我国铁路货运融入现代物流的发展过程,提出优势—机会发展战略、优势—威胁发展战略、劣势—机会发展战略和劣势—威胁发展战略的具体措施。 相似文献
59.
重庆万豪国际会展大厦风效应试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
重庆万豪国际会展大厦是高度达303m的超高层钢结构,其基阶频率仅0.1234Hz,为了准确确定风荷载及其风致响应,对其进行了风致安全性及舒适性评估.采用风洞模型试验方法,对场地大气边界层进行了模拟;通过测压模型风洞试验测量风压系数的分布,并计算静风荷载;用气动弹性模型测量风致响应,包括大厦顶部的位移响应、加速度响应和角速度响应,并计算动风荷载.此外,还讨论了周边环境建筑对其风效应的影响.研究表明,周边建筑环境对大厦的静力和动力风荷载均有较大影响,在设计风速范围内不会产生驰振现象,其顶部加速度和角速度均小于限值,舒适性满足规范要求. 相似文献
60.
城市轨道交通客流量增长的系统动力学研究 总被引:3,自引:0,他引:3
以逻辑斯蒂方程为基础、系统动力学为工具建立单条线路及整个城市轨道交通网的客流量发展模型,通过分析影响城市轨道交通客流量变化的多个因素探讨城市轨道交通客流量变化的一般规律,对如何发展城市轨道交通提出建议。 相似文献