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511.
本文指出,20~#20Cr、20CrMnTi、20MnVB钢所采用的低温渗碳工艺试验的最佳渗碳温度为860~900°。与高温渗碳相比,低温渗碳能使钢的组织更为细小,能提高工件的机械性能和尺寸精度,还能节约能源和延长工夹具和设备的使用寿命。该工艺现已在东风汽车公司的生产中正式使用。 相似文献
512.
文章针对车辆为双向行驶的低等级公路隧道,研究无需进行机械通风而仅采用自然通风的隧道最大长度,该长度与交通量、行车速度、隧道纵坡、交通车辆类型等因素有关。作者经过大量计算得出几组图表,在设计时可以很方便地利用这些图表判定具体的隧道工程是否可以采用自然通风。 相似文献
513.
514.
钢绞线索夹片式锚具张拉要点及常见问题 总被引:2,自引:0,他引:2
针对用于夹持钢绞线预应力筋的夹片式锚具张拉施工,提出确定张拉顺序、配备张拉机具的要点,以及在张拉施工容易出现的梁体裂纹、钢绞线划丝、断丝、预应力筋的伸长值异常等问题,并分析了它们发生的原因,最后提出针对该问题的预防措施和解决方案。 相似文献
515.
516.
干拌法橡胶粉混合料的低温性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对干拌法橡胶粉沥青混合料低温性能的室内研究,针对干拌法推荐了胶粉种类及合理的掺量,用以改善沥青混合料的低温性能。 相似文献
517.
改性沥青桥梁伸缩缝的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
改性沥青桥梁伸缩缝在寒区应用时,由于低温作用普遍开裂,而且填缝料和梁端连接处普遍存在界面裂缝。此外,在高温条件下,由于振捣措施不当,填料凹陷的情况亦较多。针对上述缺陷,本文在分析其成因的基础上,提出通过添加热塑性橡胶类改性剂和橡胶类改性剂,对美佳改性沥青结合料进行二次改性及调整原混合料的油石比,改善沥青结合料和混合料低温性能的措施,同时对材料的高温性能及老化性能进行了简要评价,提出解决填缝料和梁端存在的界面裂缝问题及高温振捣问题的合理措施。 相似文献
518.
中承式拱桥吊索损伤对吊索系静张力的影响 总被引:6,自引:2,他引:6
基于中承式拱桥的有限元建模,考虑到吊索损伤对吊索拉伸刚度的影响,运用一阶矩阵摄动理论,采用刚性拱模型,研究了中承式拱桥吊索损伤对吊索系静张力的影响,导出了吊索系张力矢量因损伤变化的表达式,并用工程实例进行计算机仿真研究。研究结果表明:吊索的损伤会引起吊索系静张力的重新分布,即引起损伤吊索自身静张力的减小及邻近吊索静张力增大,随着损伤的增大,这种变化也逐渐增大;损伤大小与吊索静张力的变化呈近似的线性关系。这一结果对中承式拱桥吊索损伤的检测有实际参考价值。 相似文献
519.
简支转连续梁桥施工程序对结构内力影响分析 总被引:1,自引:0,他引:1
简支转连续梁桥在施工阶段存在体系转换,不同的施工程序会对结构内力产生影响.通过5跨30m箱梁的具体工程实例,针对15种不同的施工程序进行计算分析.分析表明:先浇筑整体化层后浇筑湿接缝或整体化层与湿接缝交替浇筑对结构受力更有利;梁端湿接缝的预应力张拉顺序在施工阶段也会对结构内力产生一定的影响. 相似文献
520.