通用报表打印程序的设计

给出了一种通用报表打印程序的设计与实现方法     

二灰碎石抗剪强度三轴试验方法研究

在研究二灰碎石抗剪强度理论的基础上,提出了二灰碎石抗剪强度三轴试验的方法,同时,对所用测试仪器MTS及试验步骤进行了详细的介绍,并探讨了莫尔圆的绘制方法,为二灰碎石材料的深入研究提供参考.     

论开发基于多层应用的铁路信息系统

介绍多层结构C/S体系结构及其优点,分析用DCOM实现三层结构分布式应用的基本解决方案,并以铁路精密统计信息系统设计为例叙述了设计过程.     

基于Delphi的多层数据库应用系统连接技术的研究

以一个SQL Server数据库为例,介绍了基于Delphi 7的多层数据库应用系统的几种连接方式,并且讨论了不同连接方式的效率和应用范围．     

沥青混合料抗剪性能试验仪开发

为了有利于设计与施工部门进行混合料抗剪性能评价,开发了简易型抗剪仪,并成型不同混合料,分别采用抗剪仪与M TS进行混合料的抗剪试验。通过试验对比发现,在不同混合料和不同试验方案组合下,两种试验方法的抗剪强度结果具有较好的相关性。本文也指出,M TS试验结果均比抗剪仪结果要大,而且在混合料抗剪强度较大时,M TS试验结果比抗剪仪大的较多。本文从设备加载频率与温度控制方面进行了原因分析。最后,认为该抗剪仪可以用于设计与施工监控阶段混合料抗剪强度的快速评价。     

旋转压实试件的高温蠕变特性研究

作者在本文采用先进的材料系统(MTS),对旋转压实机(SGC)成型的试件了进行单轴静载蠕变试验,得出了沥青混合料在荷载作用下变形随时间的蠕变变形曲线,并根据这些蠕变曲线分析了不同温度和荷载水平对沥青混合料蠕变性能的影响.     

雪峰山公路隧道岩爆问题的分析预测研究

雪峰山隧道为上海~瑞丽国道主干线湖南省邵阳~怀化高速公路上最大的控制性工程,全长约7 km,最大埋深约850 m,为典型的长大越岭公路隧道,曾一度担心岩爆问题突出,目前已全线贯通。本次研究通过现场洞壁应力测试、MTS岩石力学特性实验、隧道内地质观测分析并结合课题组以往总结的经验判据(σθ/Rb)对其岩爆问题从岩石材料本身的内在力学机制和外部条件两方面进行综合分析预测得出:围岩岩石材料本身虽具备发生岩爆的内部条件,但最终发生岩爆还是取决于外部应力状况和外部条件,这与实际相符,并为今后类似工程提供了一套研究方法和借鉴作用。