首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   384篇
  免费   5篇
公路运输   29篇
综合类   59篇
水路运输   34篇
铁路运输   212篇
综合运输   55篇
  2022年   3篇
  2021年   9篇
  2020年   7篇
  2019年   4篇
  2018年   4篇
  2017年   8篇
  2016年   8篇
  2015年   16篇
  2014年   36篇
  2013年   16篇
  2012年   31篇
  2011年   27篇
  2010年   29篇
  2009年   35篇
  2008年   18篇
  2007年   29篇
  2006年   38篇
  2005年   21篇
  2004年   21篇
  2003年   12篇
  2002年   3篇
  2001年   6篇
  2000年   2篇
  1999年   3篇
  1997年   1篇
  1996年   1篇
  1995年   1篇
排序方式: 共有389条查询结果,搜索用时 0 毫秒
61.
本文分析了AZL90型计轴系统通信结构存在的不足,提出采用星型拓扑结构对其进行改进的一种思路。  相似文献   
62.
青藏铁路格拉段信号工程设计   总被引:5,自引:1,他引:4  
李凯 《中国铁路》2006,(8):29-32
青藏铁路格拉段信号工程设计,结合青藏高原特殊的自然环境和全新的运营管理模式,借鉴世界先进的信号技术,采用GSM-R和GPS卫星定位技术的ITCS列控联锁一体化车站控制系统,全线区间不设传统的轨道电路,而采用虚拟闭塞分区;分散自律调度集中系统作为行车调度指挥的技术手段,实现列车与调车作业的集中控制;道岔融雪分别由轨枕和道岔融雪加热变压器实施加热。格拉段信号网络基本分为三个层面,行车指挥系统单独组网并采用双网自愈结构,ITCS系统独享专用网络,微机监测和道岔融雪信息传输纳入综合环境监测公用数据传输网。  相似文献   
63.
65Mb/s顽存式综合业务光纤环形数字网   总被引:1,自引:0,他引:1  
舰载65Mb/s存式综合业务光纤环形网采用TDM传输和混合交换方式,具有面向ISDN的S0、S2接口和ETHERNET接口。它不仅具有高的可靠性与顽存性,而且以通信和传输一体化为设计目标,能够舰船内部诉所有要求和数据与视频传输的需求。本文重点介绍了该网的组成、帧结构、重配功能和用户-网络接口,并描 适应更大规模容量的多环网结构。  相似文献   
64.
MIMO-OFDM信道估计算法中,基于相位偏移导频结构的时域最小二乘算法,具有实现过程简便、精度高等特点,但是该算法需要通过复数计算完成。为了降低计算量、节省系统存储空间,对算法进行了两方面的改进:①提出一种由实数构成的新的导频结构;②根据新的导频结构,利用离散哈特莱变换提出新的信道估计算法。由于采用了离散哈特莱变换,算法只需要通过实数计算完成,能够有效降低计算复杂度。与通过复数计算的结果相比,算法没有造成计算精度的下降。采用Matlab软件进行仿真,验证了该导频结构和算法的有效性及可靠性。  相似文献   
65.
对当前移动IPv6的切换技术进行了分析,包括标准移动IPv6切换技术、层次移动IPv6管理方案等技术.分析了这些技术的工作原理及其运作的优缺点.并提出一种改进的基于软件预测的移动IPv6平滑切换机制,对该机制的原理和实现做了阐述,给出模拟实验数据并做出比较.  相似文献   
66.
IntroductionMobile Agents equipped with intelligence,of-fer new technology that helps automate NetworkManagement activities,which are increasingly be-coming complex due to exponential growth of in-ternet users,and thus demanding higher levels ofhuman manager expertise and involvement.Well-known network management protocols that areused to monitor and manage network devices in-clude Simple Network Management Protocol ( SN-MP) and Common Management Information Proto-col ( CMIP) ,SNMP be…  相似文献   
67.
为满足超大规模站场联锁系统控制,提出了分由2套计算机联锁系统控制一个车站的方案,2套计算机联锁系统之间通过通信的方式传递2套联锁系统分割处的联锁逻辑条件。从系统结构以及需要修改的通信软件方面,分析了怎样安全传输分割控制处的联锁逻辑条件,经工程实践证明是一个十分可靠的超大规模站场计算机联锁系统解决方案。  相似文献   
68.
软件定义网络(SDN),是一种新型网络创新架构,其设计理念是将网络的控制平面与数据转发平面进行分离,并实现可编程化控制,为核心网络及应用的创新提供了良好的平台。结合铁路信息网络现状,分析研究SDN在铁路信息网络发展中的应用前景。  相似文献   
69.
地铁民用通信系统是将地面公众移动通信系统网络信号引入轨道交通地下空间,重点研究地铁民用通信建设模式,并通过对移动电话的引入需求进行分析,提出移动电话引入系统的建设模式,并前瞻考虑4G移动通信系统引入条件.  相似文献   
70.
介绍综合检测列车在检测运用中的问题和解决新方法,实现检测列车编组重联下信号的动态检测,采取改进连接方式和编组限制,简化作业内容,增强了灵活性,提高了效率。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号