阀控式铅酸蓄电池充电接受能力的研究状况

充电接受能力是阀控式铅酸蓄电池一项重要性能,充电接受好可保证电池正常使用和延长电池的使用寿命。文章从板栅合金、添加剂、充电制度三方面概述VRLA电池充电接受能力的研究状况。     

接触带空间位置对隧道初期支护变形与结构应力影响研究

为探究接触带对隧道支护结构的影响,以贾塬隧道为依托,针对红黏土砂岩夹泥岩接触带空间位置对隧道初期支护变形和结构内力的影响,采用有限差分数值计算方法进行分析,重点探讨隧道上方接触带位置对隧道拱顶下沉、水平收敛及支护内部应力的影响规律,并结合隧道断面形状进行分析.研究结果表明:(1)随着接触带分界面相对隧道拱顶的高度不断增...     

防止N700系车体外板附着污染物的研究

N700系车辆是按全新理念研发的新型高速车辆。已查明N700系车辆的车体外板上附着较明显的污浊,影响车体的亮丽美观,令乘客感觉不适。文章介绍了车体外板上附着黄色污浊与黑色条纹污浊的原因,以及所采取的相应对策。     

耐克森N'FERA RU5

<正>作为一款舒适升级型轮胎,耐克森N'FERA RU5给驾乘人员带来更多舒适感的同时,运动性能也得到了保证耐克森轮胎8月正式推出耐克森N'FERA家族系列新品——超高性能城市越野舒适型SUV轮胎N'FERA RU5,这款轮胎是专门为城市SUV使用研发设计的新产品,推出这款产品,是为了满足消费者在驾驶中追求更舒适的需求。N'FERA是表示耐克森轮胎FERA的系列产品,N是耐克森英文NEXEN的第一个字     

隧道隧洞施工安全“先知”

知己知彼,百战不殆。在施工前对隧道隧洞不良地质进行分析和超前预报,就可事先做好施工地质灾害评估与临近警报,防患于未然。据统计,我国每年开工修建的隧道隧洞多达千余座。俄罗斯自然科学院院士、石家庄铁道大学二级教授、江苏交通科学院副总工程师刘志刚在《隧道隧洞超前地质预报》绪论里提出,超前地质预报工作是保障隧道隧洞施工的重要保证。长期以来,我国隧道隧洞施工队伍中一直存在着‘塌方越多,地质条件越复杂'的错误观念。     

日船企布局LNG船批量订造

为了抓住美国页岩气出口带来的造船市场机遇,日本造船巨头展开了积极行动。其中,三菱重工决定自2013年4月1日起与今冶造船合资,成立了名为"MILNG COMPANY"的LNG船设计、销售公司。据了解,该公司注册资本5000万日元,其中,出资比例三菱为51%、今冶为49%。新建立的合资公司     

断层破碎带隧道衬砌静力稳定性分析

结合一实际工程,选取包括断层破碎带和断层影响带在内的沿隧道纵向300m的计算区域,用八节点六面块体单元将计算区域离散化,采用三维弹塑性静力有限元法模拟分析隧道各个施工阶段,以及建成后围岩和衬砌的受力与变形状态。通过分析比较可知:(1)断层破碎带处的坑道变形和围岩塑性区均明显比非断层破碎带处要大;(2)由于断层破碎带的影响,初期支护、二次衬砌内力的增加幅度约为10%～30%。     

港口带斗门机在使用中提高生产效率

<正>带斗门机是介于卸船机和普通门机之间的一种设备,它是在普通门机的基础上,自身设计有料斗、输送装置等卸料系统,既有卸船机专业化的特点,又有普通门机可以使用吊钩、抓斗或集装箱的多功能特点,生产效率虽然没有卸船机高,但要高     

实用才是王道 2012款本田思域EX sedan & SI coupe

"省油动感,气派优雅,持久耐用"这就是新思域要传递给我们的理念。2012款新思域共有Sedan和Coupe两类车型。Sedan车型在保留Coupe车引人注目的气派风格的同时,更具智慧魅力。该车在四个车门上做了很大的改动,所有的乘客可以自由出入。车尾的后备箱盖与后车窗相映成趣,并与车的整体造型结合得天衣无缝。     

乘用车线束扎带插拔力改善分析

本文以某乘用车线束扎带为研究对象,基于US-Car标准及整车厂量产插拔力水准,使用ABAQUS软件对线束扎带设计进行有限元分析和设计优化,保证设计一次通过,避免因设计更改而带来的修模成本。对于在整车中主要起线束集成、固定及排布的线束扎带,在使用中如果因插拔力设定不当,会导致扎带失效出现松脱或断裂现象。轻则线束缠绕,产生异响,影响外观和产品形象,重则电路短路起火,引起重大事故和人身