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311.
目前一般轿车和轻型汽车发动机的正时齿轮采用齿形皮带传动,其传动方式具有结构简单、噪声小、运转平稳:传动速比不变,传动可靠、精度高、同步性好;使用速度范围大等优点而广泛采用。但使用时间过久,易老化、拉伸变形或断裂。如CA488型发动机正时传动装置为齿形皮带式传动,在使用过程中,若不定期维护和调整容易出现正时齿轮跳齿。由此发动机会出现不易起 相似文献
312.
根据乌鞘岭隧道大台竖井工程爆破前期施工经验,通过各种爆破方案比选,摸索出适宜于断层破碎带内并满足快速施工要求的深竖井爆破施工方案. 相似文献
313.
314.
沈涛 《船舶设计技术交流》2004,(1):27-27
2003年12月4日,受交通部委托,中国船级社在武汉召开了京杭运河标准船型开发项目——《京杭运河现有优选船型比选论证项目》评审会。中国船级社莫鉴辉总工程师主持了会议,交通部水科所及环保中心、武汉理工大学交通学院、CCS武汉规范所等11家单位组成的专家认真听取了长江船舶设计院项目研究工作汇报。 相似文献
315.
更换主副轴或某一挡位齿轮时,往往涉及到各齿轮的排列顺序。如果齿轮排列颠倒、装反或高速垫片和卡簧漏装、错装、多装都会导致这一机构产生新的障碍,造成返工与经济损失。针对这一问题,让我们共同探讨如下装配 相似文献
316.
317.
318.
319.
岩体破碎带路堑高边坡综合防护技术 总被引:1,自引:0,他引:1
破碎带岩石边坡,在开挖过程中都存在松弛变形现象,而且随着开挖深度和开挖面的增加,变形也会相应增大。结合实例介绍在施工中采用了预应力锚索地梁、锚杆混凝土框架植草等综合防护技术,并把信息动态施工法成功运用在锚索、锚杆施工中。 相似文献
320.
为测试分析并设法降低家用电器的噪声,国内外正在开展动态型消声室设计研究。本文结合两个测试空调器噪声的带工况精密级消声室的工程实例,分析了带工况消声室的设计要求、技术难点,介绍了所采取的主要措施及效果。上海市科委的鉴定结论是该项成果属国内领先水平。 相似文献