沃尔沃V40 智尚版

<正>总体星级评价★★★★★总体得分:58.2正面100%碰撞试验得分:15.69正面40%碰撞试验得分:16.50侧面碰撞试验得分:18.00座椅鞭打试验得分:4.00加分项得分:4.00(驾驶员侧安全带提醒装置0.50分,前排乘员侧安全带提醒装置1.00分,侧面安全气囊及气帘1.00分,ISOFIX装置0.50分,ESC 1.00分)沃尔沃V40是一款在全世界范围内享有良好声誉的安全车型,在国外各种NCAP测试中都获得了较高评价。在欧洲NCAP 2012年的测试中,综合成绩创该协会有史以来的最高记录,并当选该年度的"最佳安全车型"称     

节能环保成为主旋律——烟台海德天然气环卫车强势来袭

日前,记者在第15届环保展上采访了烟台海德专用汽车有限公司副总经理房德富。作为我国环卫车改装企业的佼佼者,烟台海德带来了多款天然气环卫车,并且均已上公告。天然气环卫车或将成为继电动环卫车之后的又一热推车型。     

结点带权的最短路问题

研究了热点带权的最短路问题，并提出了相应的算法，这一方法在车辆导航系统中有着重要的应用价值。     

桥梁中分带SAm级混凝土护栏结构优化

对原设计SAm级中分带护栏的安全性进行实车足尺试验,考核设计是否满足设计目标安全等级,再对原配筋方案等进行优化以达到经济性的要求。通过等强度原则对原设计中分带护栏进行优化,并采用有限元仿真技术对优化改进后的设计按照规范的安全评价标准进行安全性分析。结果表明,优化设计后的中分带护栏既能满足设计目标强度等级,又具有很好的经济效益。     

CRD施工技术在隧道软弱破碎带围岩中的应用

随着我国经济的发展．民生基础设沲的建设也越来越完善．这对一些基础设施建设的技术提出了更高的要求。我国的地势西高东低，隧道是通畅东西部交通的主要方式，并且隧道的建造技术也日趋成熟．不同地质条件下的隧道开挖有着不同的方法。     

基于结构监测数据的PC连续梁桥实时位移校验系数研究

针对校验系数计算，传统的荷载试验方法需临时封闭交通，限制车辆行驶，难以对桥梁性能进行实时评估。随着桥梁监测技术的快速发展，可实时获取桥梁关键运行参数，为实现桥梁性能的不停车实时评估提供了可能。基于某3跨PC连续梁桥车辆荷载及实时位移监测数据，采用带通滤波、最大值样本概率分析等方法对车载作用与位移响应进行关联分析，并提出实时校验系数计算方法。结果表明：1)以0.001 Hz为分界频率，对实时位移数据进行带通滤波分析，可实现车载及温度作用下位移响应有效分离；2)车载作用下跨中位移最大值概率分布符合极值Ⅰ型分布规律；3)选用跨中位移概率密度分布峰值为特征值计算校验系数，可有效评估桥梁性能。     

一种二轴提升带转向的双前轴牵引车转向系统设计

该论文以一种二轴提升带转向的双前轴牵引车为对象,考虑悬架与转向运动干涉量及Ackerman转角偏差,重点对转向系统各硬点的布置进行了讨论,同时基于Adams软件进行了转向器的匹配设计。     

中兰铁路香山隧道进口至1号小里程实现洞通北大核心CSCD

2月10日,历经1 100天的艰苦奋战,由中国中铁北京工程局承建的中兰铁路香山隧道进口至1#斜井小里程3 640 m实现洞通,标志着香山隧道建设取得实质性进展,为2022年全线通车奠定了坚实基础。香山隧道进口至1#斜井小里程先后4次穿越断层破碎带,1次穿越瓦斯地段500 m,现场围岩变化频繁。