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861.
编辑部策划的轿跑专辑终于进入尾声。从最美的一汽-大众CC、科技气息颇浓的奥迪A5,到带有王者之气的E Coupe,每款轿跑都各具特色,但它们都拥有一个共同的名字:轿跑。说实话,我对它们都颇具好感。最后的收官之战也因此充满了挑战性,最终我们将宝马3系轿跑锁定为本次轿跑专辑的收官之作。 相似文献
862.
文章简单介绍了汽车动力性与燃油经济性传统的评价方法,详细叙述了综合效率评价方法和C曲线评价方法(即利用燃油经济性一加速时间曲线的评价方法),它可以用来评价汽车动力传动系参数匹配的优劣。 相似文献
863.
汽车发动机的冷却系统是保持发动机正常工作的重要组成部分,如果它出现故障,发动机的整体工况就会受到影响,甚至引起发动机其他部件的损坏。在冷却系统中有两个冷却液循环的散热路线,分别是冷却发动机的主循环和车内取暖循环。这两个循环都以发动机为中心,使用的是同一冷却液。本文对汽车发动机冷却系统的原理做出简单介绍并加以分析,通过实例给出解决故障的简易排除方法。 相似文献
864.
故障现象:一辆CQ1190运油车,行驶4.5万千米时出现机油压力下降现象。故障检查:停车检查,发现冷却系中的膨胀水箱加水口大量喷出发动机润滑油,而发动机油底壳内的润滑油明显不足,发动机冷却系膨胀箱内都是油水混合 相似文献
866.
基于相似性科学,介绍了汽车动力传动系统中单元特征相似性分析方法和相似性度量方法,研究了在汽车动力传动系匹配设计中如何提取相似元和相似特征并建立相似模型问题,并通过实例详述了该方法在汽车动力传动系统匹配设计中的应用,从而验证了该方法的实用性,为进行汽车动力传动系匹配设计提出了一种新思路. 相似文献
867.
当前,国内轻卡需求在快速提升,地区经济发展不平衡促使轻卡消费进一步细分,无论是欧系轻卡还是日系轻卡都有广阔的市场发展潜力,它们各有各的优势和特点,可以说,欧系、日系轻卡各有千秋。 相似文献
868.
869.
文章分析了客滚船承载车辆在积载、系固和管理方面容易出现的问题,笔者结合自身工作经验和相关知识,对该问题进行了相对探讨。 相似文献
870.