从斯堪尼亚（SCANIA）牌汽车看我国载货汽车电系的差距

对瑞典生产的斯堪尼亚（ＳＣＡＮＩＡ）牌汽车的仪表电气中心及电路图，线束，蓄电池，交流发电机，起动机等电气设备的设计与配置进行了分析和评述，指出了国产载货汽车在电气方面与这种汽车存在的差距，并提出了十分有益的建议。     

通用（GM）车系ABS的结构与检修

介绍了通用（GM）车系ABS的结构、工作原理、故障与检修。该车系多数采用ATE系统的ABS结构，ATE液压系统须更换传统式总泵与辅助系统总成，而Bosch式必须使用现有的总泵／辅助总成。     

汕头市光华钢管混凝土系杆拱桥设计

汕头市光华桥是一座跨径63.8m、桥宽30m的下承式钢管混凝土系杆拱桥，本文介绍该桥的总体设计，以及拱肋、拱脚、系梁、吊杆、风撑等系杆拱桥主要构件的设计特点，简述系杆拱桥的内力特性及施工概况。     

斯太尔1291／N56车常见故障及预防

斯太尔1291／N56汽车配用的是WD615．61增压柴油机，由于压缩比高、功率大而具有较好的动力性。但若使用维护不按照操作规程进行，极易造成曲轴轴瓦拉伤、擦伤，进而烧熔、抱死，缩短轴瓦的使用寿命，影响发动机正常工作。下面分析一下轴瓦损坏的原因及如何采取有效的预防措施，以延长轴瓦的使用寿命。     

捷达轿车动力转向系的维修

本文主要阐述了轿车动力转向系统的故障与检修。     

体内与体外混合体系预应力混凝土桥

论述体内外混合体系预应力混凝土桥的设计，预应力钢索的布置，钢索防护，专门技术问题与设计理论概要。     

环保汽车技术创新的三条思路

实施汽车排放清洁的方式很多,比如提高油的品质、在燃油中加入添加剂.但通过汽车技术创新来实现环保的思路只有三条:一是在传统汽车的基础上进行技术改造;二是开发全新的汽车,利用新能源;三是安装净化装置.     

面向汽车动力系统控制的传动系模型简化与分析

用平均值建模的方法，在忽略一种或多种动态过程的基础上，对汽车传动系进行了简化，建立了多种汽车动力系统的简化平均值模型，并且将忽略动态过程的模型与包含所有动态过程的模型进行仿真对比与分析，确定了一种忽略传动轴动态过程的简化平均值模型，可以在动力系统工作的频带范围内，准确描述动力系统，并且这种简化模型的合理性在数学上也得到了验证。     

汽车传动系齿轮噪声的分析与控制

分析了汽车传动系统中齿轮传动产生噪声的根源，根据振动噪声理论建立了数学分析模型，分析了齿轮在传动过程中的运动及受力情况，指出传动系齿轮噪声是多种因素造成的综合反映，提出了从控制齿轮几何参数和保护制造，装配精度两方面来降低系统噪声的措施。