全文获取类型
收费全文 | 333篇 |
免费 | 14篇 |
专业分类
公路运输 | 38篇 |
综合类 | 58篇 |
水路运输 | 36篇 |
铁路运输 | 214篇 |
综合运输 | 1篇 |
出版年
2022年 | 3篇 |
2021年 | 10篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 35篇 |
2013年 | 18篇 |
2012年 | 19篇 |
2011年 | 25篇 |
2010年 | 28篇 |
2009年 | 20篇 |
2008年 | 22篇 |
2007年 | 35篇 |
2006年 | 30篇 |
2005年 | 29篇 |
2004年 | 8篇 |
2003年 | 17篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 3篇 |
2000年 | 3篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 1篇 |
排序方式: 共有347条查询结果,搜索用时 15 毫秒
141.
142.
143.
LIZhongxiangZHAOMeichen 《电气化铁道》2003,(2)
对国内外电气化铁道接触网作业车的结构形式及性能进行比较,详细介绍了DZ1型电气化铁道接触网作业车较为先进的功能特点,并展示了该车将为铁路电气化施工事业中提供新型技术装备的良好前景。 相似文献
144.
通过分析目前铁路电气化接触网停电施工中出现的设备烧损问题诱因,提出了针对性的建议方案,为铁路电气化接触网停电施工中确保行车人身安全提供了可靠的保证措施。 相似文献
145.
新型弹簧补偿器在地铁中应用的可行性 总被引:1,自引:0,他引:1
本文以南京地铁二号线为背景,分析了接触网所要求的张力范围,假设张力由额定状态向最小张力变化,分析接触网状态的变化以及张力变化对接触网产生的影响。最后通过分析新犁恒张力弹簧补偿器达到接触网最低张力的可能性,来判断其在地铁内应用的可行性。 相似文献
146.
介绍了接触网全参数远程智能采集系统的研究意义。提出了以激光无损测量、3G无线网络为关键技术支撑,并以嵌入式系统为软硬件平台的系统设计方案。实现了对接触网各项参数的精确测量,视频数据实时传输,远程信息互动等功能。为电气化铁道接触网参数的智能测量和远程数据传输指出了新的方向。 相似文献
147.
通过对城市轨道交通接触网短路试验方法及应用的介绍,简述了短路试验的基本原理、组织实施过程、结果及需注意的问题,可供类似工程试验中参考借鉴。 相似文献
148.
邓波 《城市轨道交通研究》2015,18(5)
当风力达到一定程度后,会使城市轨道交通接触网产生巨大摆动和上下震动,造成接触线的技术状态发生急剧变化,以致影响列车的正常运行,发生弓网故障.分析了大风对接触网的影响,对接触网的设计风速取值、接触张力及其跨距、支柱选择、防风设计等内容进行了研究.提出接触网防风措施以提高接触网防风性能. 相似文献
149.
150.
分析了国内外高速铁路防雷对策及措施应用现状,对比评估了避雷线、并联问隙、避雷器3种不同防雷措施的技术经济性。结合国内高速铁路实际特点提出了加强牵引网雷电监测、进行差异化防雷治理改造的防雷对策改进建议。 相似文献