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船舶危险品安全运输是船舶运输安全的重要方面。它既取决于船上危险品本身的安全,又取决于船舶的航行安全。风险分析就是在识别其本身和船舶航行两个方面存在的潜在危险即风险源的基础上,通过定性、半定量或定量的分析方法,分析这些危险可能导致的后果和这些后果发生的可能性,从而得到相应的风险水平。文中在介绍风险分析的步骤和方法的基础上,阐述了适用于船舶危险品运输的风险分析方法。 相似文献
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AHP模型实用过程中若干问题的考虑 总被引:2,自引:0,他引:2
如何提高评价精度和可信度是层次分析法实用过程中是思考的问题,就此问题,结合自己的实际工作,从标度选择,不一致判断矩阵的修正以及群组判断求权值等进行了分析并介绍了自己的做法。 相似文献
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在悬索桥的有限元计算中往往忽略鞍座对主缆的影响而直接采用成桥理论IP点建模,这种简化会对主缆线形计算带来误差。为提高有限元计算悬索桥主缆线形的精度,提出一种能精确模拟主缆和鞍座约束关系的3节点单元——鞍座单元。采用该单元可基于弹性悬链线的解析解迭代出主缆与鞍座的切点坐标,再根据该单元刚度矩阵元素的含义并利用静力平衡条件直接推导出其切线刚度矩阵。以国内某主跨1 650 m的悬索桥为例,将鞍座单元的切线刚度矩阵引入到该桥有限元整体计算中,计算结果表明,鞍座单元能精确模拟主缆与鞍座的实际情况,将其引入悬索桥的结构计算中能大幅度提高计算精度。 相似文献
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