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281.
佟靖 《铁道通信信号》2009,45(11):72-73
随着C&C08程控交换机在电信网络中层次的不断提高,话务统计功能显得越来越重要。它不仅能为用户提供话务数据,进行网络的规划,而且也能体现交换机的整体性能。因此如何做好话务统计,以及如何充分发挥其功能已成为维护工作的重点。为此,从话务统计的建立、功能和特点出发,介绍话务统计在实践中的应用,阐述解决问题的思路,以提高实际工作效率。  相似文献   
282.
对轨道交通中专用电话系统的解决方案进行阐述,同时介绍长春轻轨三期工程专用电话系统的方案及功能。  相似文献   
283.
TDCS/CTC系统作为铁路运输指挥的重要行车设备,系统网络安全是保障其正常运行的因素之一,防火墙是重要的网络安全设备。简单介绍防火墙在TDCS/CTC系统中应用情况及接入模式,并根据TDCS/CTC系统的特点详细分析中心网络的2种防火墙接入模式(路由模式和桥接模式)及透明桥接模式的优势。  相似文献   
284.
介绍了STP无线调车机车信号和监控系统管理维护方案,结合现场具体需求,对方案进行了分析比选,并通过具体项目实施,对最终采用的方案做了案例分析。  相似文献   
285.
针对高等职业技术学院的合并,我们在不改动前期投资的前提下,投入少量资金就能够把各校区骨干网络网有机的连接起来,组成新的网络架构系统。以适应于新形式下的教学、办公的需要。  相似文献   
286.
为实现更加智能化的节能设计,提出一种新的舰船主干网络动态负载均衡方法与节能机制。对舰船主干网络系统进行能耗建模。在建模中将舰船主干网络系统网络拓扑直接模拟为一种有向图,不对休眠控制器与其相关链路进行考虑,仅对休眠交换机相关配置端口进行考虑。根据构建的能耗模型,设计一种分配算法,对服务器任务进行合理分配。设计一个由多个组件构成的舰船主干网络节能机制,具体包括决策组件、预测组件等组件。参照舰船主干网络的通信协议标准部署实验仿真场景,对设计方法进行仿真验证。验证结果表明设计方法能够实现动态负载均衡,对于用户流量的承受能力与可调节性都较强;端口休眠比例整体较高,最高可达95.9%,休眠比例波动幅度较小,以及能耗整体较低,达到了很好的节能效果,说明设计方法达到了设计目标。  相似文献   
287.
程控交换网是铁路通信网的重要组成部分。介绍了朔黄铁路程控交换机系统的组网、资源分配及同步时钟,并对其具体应用作了说明。  相似文献   
288.
描述在贝尔S1240程控交换机上应用VoIP与PSTN固话网相连的创建流程、常见问题及解决办法.该应用模式实现了语音网络和国内国际语音网络互联,并提供了新颖的增值业务.  相似文献   
289.
文章针对通信系统,以太网交换机最主要的部件就是集成电路(IC),但IC的抗干扰能力比较低,即使是从线路感应过来的雷电电磁脉冲(LEMP),也能把IC元件击穿,所以以太网交换机很容易发生雷击事故。对雷电的防御从预防直击雷上升为对雷电电磁脉冲的预防,因此更加体现出防雷工作的迫切性和复杂性。  相似文献   
290.
主要介绍对Harris20-20程控数字交换机的计费系统的分析与纠错,功能的扩充,使其更加适合Harris20-20程控数字交换机的计费、出帐操作.  相似文献   
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