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41.
《轨道交通》2009,(3):26-26
泓格科技(ICPDAS)成立于1993年,总部位于台湾新竹工业区,全球分公司位于美国洛杉矶、德国斯图加特以及上海。产品线包括基于PC总线的模拟量I/O、开关量I/O、计数器/频率、运动控制等板卡;分布式I/O模块(I-7000、M-7000、FR-2000、ET-6000、I-87K…等系列);微型可编程自动化控制器-μPAC(I-7188/7186)系列;  相似文献   
42.
43.
结合工作实例,介绍了PC——E500S掌上型计算机编制程序的应用方法,以及公路线位平面坐标计算程序的程序功能及实际操作方法。  相似文献   
44.
分析了进口挖掘机发电机调节器损坏的原因,介绍了排除故障的措施,在实际工作中取得了较好的效果。  相似文献   
45.
刘小明  肖新成 《江西交通》2000,(1):45-46,48
本文介绍一个野外作业系统,在提高公路测设精度,缩短测设时间及原始外业资料的采集,指出一个新的方向。该系统采用通俗易懂的BASIC语言编制,适于PC-E500或便携式微机上作业,可以用于任何曲线测设,同时又以数据文件折形式收集中桩地面高程及横断面地面线资料,与微机进行数据通讯就可完成外业资料的输入,从而避免了繁琐的手工记录、转抄、复核、换算等工序。  相似文献   
46.
充分考虑到分段施工PC梁桥施工阶段线形变化的非线形,复杂性和随机性,提出一种基于分形理论的节段线形预测方法。采用滚动选取预测样本降低原始误差累计的方法,建立了节段施工线形预测理论模型。将此模型应用于黄河大桥悬臂施工线形预测控制中,按节段施工周期依次预测下一节段的线形指标,结果证实了分段施工PC梁桥线形变化的分形特征,与实测和理论值相比,预测值具有较高的工程精度。  相似文献   
47.
袁明  颜东煌 《中外公路》2011,31(2):132-136
预应力混凝土(PC)箱梁桥空间效应明显,其顶板、腹板和底板的受力相互影响,基于平面杆系计算模型获得的箱梁结构应力与实际应力情况有差异.为此,研究中采用实体退化壳元模拟混凝土,杆单元模拟预应力束,建立了预应力混凝土组合单元;并以一座典型预应力混凝土箱梁桥为研究对象,结合施工过程模拟,建立了平面杆系和带预应力钢束的实体退化...  相似文献   
48.
本文以CK1C型机车为例介绍了PC机在机车故障监控中的作用,具体分析了各种电气故障的处理方法,对调车机车的生产和运用有一定的指导意义。  相似文献   
49.
50.
深圳市某大学南北校区连接通道主桥采用了双层桥面桁腹式PC组合梁结构结构,桥梁墩梁固结,下部结构采用空间放射性钢管混凝土组合桥墩。桥梁在通车前检测发现桥面板横桥向开裂严重,在荷载试验下结构侧倾震动明显。为查清病害产生原因,采用精细化空间梁格模型对该新型结构进行了空间结构分析。空间静力分析结果表明:恒荷载和活荷载作用下结构顶底板应力水平均较低,温度、收缩徐变二次效应对结构混凝土顶板产生较大的应力,导致结构顶板开裂严重;空间动力分析结果表明:结构一阶主振型为侧向扭转,且频率较低,表明了结构侧向扭转刚度较低。  相似文献   
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