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101.
对管桩复合地基作用机理进行了阐述,结合工程实例,从软土地基的数值模拟及优化设计角度,对管桩复合地基法在高速公路软基处理中的应用进行了分析。结果表明:相比其他的地基法,管桩复合地基法不仅能够处理更大的深度,保证更好的成桩质量,而且更容易控制施工过程。 相似文献
102.
PHC管桩是软粘土地区广泛使用的一种预应力、高强度桩,主要用锤击法或静压法进行施工。介绍了PHC管桩的一般施工方法和常见质量问题,并探讨了PHC管桩在苏南地区应用的实例。实例表明预应力管桩的施工应重视场地土层的性质,要根据不同的土层分布选择不同的施工工艺,以避免发生工程质量问题。 相似文献
103.
预应力高强管桩的在建设施工中应用广泛,集中讲解预应力高强管桩在高速公路和桥梁施工中的应用,以及其工作原理、施工方法和工作步骤。 相似文献
104.
为比较管桩+钢筋混凝土板复合地基、管桩+桩帽+土工格室复合地基、管桩+桩帽+土工格栅复合地基的受力和沉降控制效果,开展了3种复合地基处理深厚软土路基的现场试验,分析研究了不同垫层条件下管桩复合地基受力和变形规律,结果表明:路堤荷载作用下,桩顶和桩间土应力由路基中心向路肩、坡脚处逐渐减少,土工格栅垫层时桩土应力比为2.47~5.42,土工格室垫层加固桩土应力比为2.30~6.25;钢筋混凝土板垫层时桩土应力比为8.05~14.81;随着路基填土荷载的增大,土工格栅、土工格室拉力逐渐增大,路肩位置拉力最大,相同荷载作用下土工格室所受拉力大于土工格栅;3种复合地基加固措施中管桩+钢筋混凝土板对路基沉降的加固效果最好,稳定后地基面沉降分别为土工格栅和土工格室桩网复合地基地基面沉降的68.46%和72.56%. 相似文献
105.
在高速公路建设过程中,经常会遇到软土不良路基。软土地基关系到整个工程的质量、造价和进度。本文从福建某高速公路的软土地基着手,对软土地基的稳定及沉降进行分析,并提出合理、有效的治理方案,重点位置采用粉喷桩+管桩的处理措施,本项目的治理可对其他项目软土地基处理提供有益的参考。 相似文献
106.
107.
PHC-在沉桩过程中经常出现纵向裂缝,桩直径越大、锤型越重产生纵向裂缝的几率越大.通过对沉桩过程中的作用机理进行分析,提出采用外加钢抱箍的工程措施可以有效避免纵向裂缝的产生. 相似文献
108.
109.
深埋软基处理是目前公路建设中的常见问题。为了选择一种既能达到处理效果又比较经济的处理方式,结合浙江省绍兴市某公路工程实例,从设计角度分析几种桥头软基处理方式的技术特点并作技术经济比较,并确定合适的软基处理方法。 相似文献
110.
静压预应力PHC管桩具有单桩承载力高、施工进度快、噪音小、污染少;穿越土层能力强;现场施工方便;质量好控制;桩身耗材较低、单桩造价低的特点。本文结合南京某项目预应力混凝土管桩的施工现场实际经验,对预应力管桩施工过程中发生的常见问题进行了分析,并提出解决问题的方法,为后续预应力管桩施工提供借鉴意见。 相似文献