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731.
水膜对轮轨粘着的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
深刻理解轮轨的粘着特性对实现铁道高速运行以及更快加速与减速具有重要意义。从弹性流体润滑理论的分析结果,介绍轮轨接触部分存在水膜时使粘着系数下降的机理。 相似文献
732.
文章根据对鹰厦线钢轨伤损情况的分析,提出该线钢轨大修周期:直线地段通过总重为4.0亿吨,曲线地段通过总重为1.8 ̄2.0亿吨。 相似文献
733.
AT型尖轨跟端无切削锻造工艺的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了AT型尖轨跟端形式和AT型尖轨跟端无切削锻造工艺构思、设计要点及关键技术难点的解决方案。 相似文献
734.
在分析钢轨螺孔周边应力的基础上,采用螺孔周边棱角凹弧型冷扩冲击技术,使孔边棱角处产生不可完全回复的塑性变形,并在一定范围内产生残余压应力,在与工作拉应力相叠加后,可使工作应力降低,从而减少或消灭螺孔裂纹。 相似文献
735.
长钢轨焊接是铺设无缝线路的一个极其特殊和重要的过程,原因在于其内部质量的好坏不能通过后续检验来判定,直接危及运输行车安全;其几何外形尺寸的平顺是保证无缝线路正常运用的关键。钢轨焊接质量不良,将使线路维修工作后患无穷,因此有效控制钢轨焊接质量成为目前急需探讨和解决的新课题。 相似文献
736.
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