经济型数控机床内含可编程控制器的研究

本文介绍了HAINS数控系统内含PLC的研制特点;1由于HAIN系统以工业PC机为核心。利用其丰富的软、硬件支持实现了全屏幕梯形图编辑、修改和调试的功能。2CNC系统与PLC共用一个CPU,因而只需增加少量的电路就构成了PLC的硬件。3采用编译运行用户PLC应用程序方式代替传统的解释运行方式,加快了用户PLC应用程序的运行速度,增强了内含PLC能力,能够方便而灵活地实现一般数控机床逻辑控制的各种要求。     

控制远程监测系统在散货工艺码头的实现

工艺设备的自动化控制已经在许多散货工艺码头实现。然而,从管理的需要考虑,安装工艺设备远程监测系统,已经成为公司领导层迫切需要解决的问题。本文将提出控制远程监测系统的具体解决方案。     

采用DFIG的风力发电系统的无功控制方案

从理论上分析了WT1500型风电机组的无功功率发生能力,并搭建了实时以太网(EtherCAT)和多种现场总线为调度网络的无功功率发生试验平台;提出了无功功率控制的整体技术方案,并通过PLC程序进行控制与实现。以背靠背功率试验台为基础,对其无功发生能力进行了试验,试验证明了理论分析的正确性及控制方案的可行性。     

基于预测型灰色控制的列车自动运行速度控制器建模与仿真

速度控制器是列车自动运行(ATO)系统的核心技术之一.针对ATO速度控制器的调速功能,采用预测控制和灰色控制相结合的策略,综合考虑舒适性、节能性、准时性、停车精度等性能指标,并结合测速定位误差、空转打滑、操作时延等现场影响因素,建立了速度控制器数学模型.模型在车载平台下进行了仿真测试,验证了ATO速度控制器的调速功能,达到了预期的控制效果.     

HX_D2和HX_D2B型机车司机制动控制器

介绍了2种应用在和谐电力机车基于时间的制动控制器和基于位置的制动控制器.重点介绍了2种司机制动控制器的结构组成和控制原理.时间闸是一种自动制动控制器,其制动力的控制与时间有关,可实现初制、全制、紧急制动等功能,操纵简单可靠.位置闸将自动制动控制器与直通制动控制器集成在一起,其制动力与制动手柄所处的位置有关,有初制位、全制位、抑制位、重联位、紧急制动位等,具有良好的功能性,安全可靠.     

城市轨道交通用列车主控制器故障分析

针对上海市地铁所用某型号列车多次出现主控制器故障现象进行系统研究,优化设计,并在实际中进行效果验证,结果表明,优化后的主控器避免了故障现象,提高了列车的运营可靠性.     

应用OPC接口实现S7-200 PLC网络与PC数据通讯

本文为从事中小规模PLC自动化系统开发的技术人员提供了一个应用OPC接口实现S7-200PLC网络与PC数据通讯的成功实例。阐述了OPC技术术语,网络数据通讯的硬件连接、参数设置以及OPC客户机VB应用程序的编程等技术要点。     

沥青混凝土摊铺机液压行驶控制系统研究

沥青混凝土摊铺机行驶系统控制器作为摊铺机的核心控制部件,不仅能实现对摊铺机的行走控制,而且对提高摊铺机行驶性能、施工自动化程度以及改善路面施工质量非常关键.因此,对沥青混凝土摊铺机行驶控制系统的研究就显得十分重要.     

四轮转向汽车电子控制系统的研究与开发

文章对四轮转向汽车（4WS－four wheel steering)控制系统的组成和结构原理作了简要介绍，详细阐述了电动控式4WS汽车电控系统的硬件设计，并对控制目标和控制方法作了进一步探讨。