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891.
到目前为止,铁路运输行业主要使用的依然是专用的信号和控制解决方案。换言之,这些技术是专门为铁路运输而设计、开发和制造的。在如今的应用领域中,标准的要求、具体项目的特点以及极低的标准化水平都是与成本相关的因素。现有的信号传送技术, 相似文献
892.
893.
894.
文中利用PLC和单片机之间的串口通信,将PLC系统的数据传送到单片机系统进行显示,单片机系统除了显示功能还可模拟工况输入,实现了辅助锅炉改造升级,使得辅助锅炉既可用于真正的操作训练,又可通过改造的MIMIC模拟屏进行仿真教学训练,既节省教学过程的油耗,教学过程又安全,发挥了各自的优势,实践证明,较好地满足教学和评估的要求。 相似文献
895.
采矿船PLC控制系统采用PROFIBUS-DP通讯网络实现主站与从站的数据交换和分布式控制功能,以可编程序控制器为处理核心,对采矿船各设备进行安全控制和信息采集。介绍了SCADA软件系统和PLC控制系统,SCADA软件系统配合PLC控制系统对采矿船实施监控,可使监控界面直观、使用方便。实践表明,PLC控制系统性能稳定、可靠性高、监控效果理想。 相似文献
896.
897.
随着海洋的大规模开发和世界贸易经济的蓬勃发展,航运业发挥着越来越重要的作用,承担了世界90%以上的外贸运输,在推动经济繁荣发展的同时,也给我们赖以生存的海洋环境带来了极大污染。海洋环境的保护越来越受到人们的普遍关注,因此需要油水分离监控系统对船舶排污的油水含量进行监控。本文在国际公约和国内法规的基础上,结合实际情况,参考一般船舶机舱油水分离器的要求,设计一种基于可编程逻辑控制器(PLC)的船用油水分离监控系统,该系统不仅可以实现船用油水分离器的主要功能,而且可以实现对油水分离状况进行实时监控,可以对海洋的污染降到最低。 相似文献
898.
文中通过对再生制动系统基本结构和储能装置性能要求的分析,以及在分析目前常用的几种储能装置性能的基础上,提出了再生制动能量的再生制动系统结构方案。从理论上分析了再生制动系统不同工作状态下的电路模型,建立了再生制动系统的升压和降压数学模型,利用Matlab编程工具建立了再生制动系统的仿真模型。通过对实用再生制动系统约束条件的分析,并充分考虑再生制动系统的工作特点,对比分析了现行的控制策略,提出了以驾驶员驾驶感觉和制动稳定性为首要目的的恒定再生制动力矩控制策略,仿真分析表明效果良好。 相似文献
899.
<正>随着车载电子设备的增加,电子控制器的数量越来越多。随着电子控制工作频率的提高,电磁发射干扰问题也越来越严重,同时在新能源汽车中,其抗扰度问题也更加突出。基于以上考虑,有必要对新能源汽车车载电子控制器的电磁兼容性进行测试。 相似文献
900.