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101.
车型:配置273发动机。VIN:WDDNG71X67A××××××。行驶里程:121644km。故障现象:左前动态座椅靠背处所有气垫不可用。故障诊断:客户描述左前动态座椅坐垫处所有气垫均可用,靠背处的气垫不可用。根据客户的描述在车内手动对坐垫处的腿部气垫和侧部气垫进行放气与充气均可用,  相似文献   
102.
一、2007款凯美瑞发动机抖动严重故障现象:客户描述该车经常跑长途,有时连续一天不停车,最近一次是在8月份因为办事该车连续跑了约一天半的时间(过程中没有熄火过),当时也未见异常情况。在家放了半天之后,启动时发动机抖动非常严重,但是  相似文献   
103.
故障现象一辆2011年生产的奔驰S400混合动力车,行驶里程1.39万km,装配272.973发动机及722.9变速器。客户反映驻车后不久无法再启动。故障诊断与排除混合动力系统发动机无法启动的可能原因有:①节气门驱动机构机械损坏;②缺  相似文献   
104.
故障现象:一辆2006款上海别克君威轿车,装备2.0L的L34发动机,行驶里程3093km。该车出现发动机怠速时转速为1100r/min,冷却风  相似文献   
105.
故障现象:一辆2008款宝马530Li,车型为E60,车辆行驶了70000km。用户反映,车辆在近期的行驶中几次出现报警的现象,描述报警时仪表中出现一个圆形齿轮状黄色的标志,中央显示屏出现"变速器有故障,换挡杆位置某些功能或显示有故障,可能在不踩制动踏板情况下能挂入挡位,有造成事故的危险"的文字信息提示。  相似文献   
106.
一辆2010年3月份上海大众朗逸轿车,搭载使用1.4TSI发动机,同时配备使用DQ200(型号0AM)型干式七速双离合器DSG变速器。VIN:LSVAD2184A23xxxxx,行驶里程:38000km。故障现象:前不久的一场大雨导致北京大量车辆被淹。而我们接手的这辆朗逸轿车被水淹后变速器进入保护模式导致车辆不能行驶,同时发动机也无法启动。但后来更换变速器控制单元后变速器仍然不能正常行驶。故障诊断:首先检查蓄电池,电  相似文献   
107.
故障现象:一辆别克君越WS型轿车,配备2.4LLE5发动机,搭载通用生产的自动变速器4T45E,行驶164853km。车主反映该车在行驶过程中加速无力,无升挡感觉,仪表的TC灯点亮。  相似文献   
108.
车型:2005款奥迪A8L 4.2L.美款。行驶里程约70000km.故障现象:仪表上发动机故障灯报警,经过V.A.S5052检测,系统存有故障码17831和17819,定义为二次空气喷射流量不足。清除后第二天又出现该故障,更换二次空气泵和控制阀等部件没能奏效。于是笔者介入维修。  相似文献   
109.
介绍了由IRIG-B(DC)码调制IRIG-B(AC)码的原理,并提出了一种基于FPGA实现的IRIG-B(AC)码的数字调制方法,详细讨论了该方法实现的设计原理及技术关键点。并对设计方法给出实验论证,其具有良好的性能指标。  相似文献   
110.
车型:E39,配置M54发动机。行驶里程:103233km。故障现象:客户反映挂P挡时,手放在换挡杆上会感觉震动,并且打死方向时转向盘会震动。故障诊断:当我接到车钥匙首先启动发动机验证故障现象,确实如客户所述,同时也发现仪表上安全气囊指示灯也一直在闪烁,更为奇怪的是闪烁频率跟换挡杆震动的频率是一样的。根据故障现象初步判断可能是同一个原因引起的。首先接上ISID读取故障码如图1所示。看到此故障码,心里疑惑,为什么只有气囊系统一个故障码呢?  相似文献   
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