16400t化学品船的PTI／PTO系统研究

出口挪威的16400吨化学品船的主动力装置和主电站具有PTI／PTO功能，与具有类似功能的其它船舶相比，本船的阿／PTO功能要求高、协调关系复杂。该系统的总协调工作由本公司承担。经实船试验(系泊试验和航行试验)验证，该系统的设计和协调是成功的。本文详细阐述了设计和协调的全过程。本文对设计和协调其它船舶的类似功能有参考作用。     

采用电子标签提高铁路集装箱管理水平

经过对自动识别技术的比较,提出采用射频识别技术(RFID)是提高铁路集装箱管理水平的有效手段。简要介绍了射频识别技术的原理与国内外应用现状;提出铁路集装箱采用电子标签的选型及实现的具体目标;最后作了投入产出分析。     

RFlD阅读器设计中FSK解调方法的研究

在PFID系统设计中，利用基于软件的FSK解调方法，对标签向阅读器发射的射频信号进行解调，采用最大似然准则，即最小距离接收机，从数据中恢复出信号。对PFID系统设计中发送和接收的误码率进行分析，推导出误码率的计算公式。通过选用不同参数f3和N进行仿真，探讨选择最佳参数f3和N，提出改善系统误码率的方法。     

XC型铁路车号自动识别系统

“XC型铁路车号自动识别系统”是由中国深圳市远望谷信息技术(股份)有限公司历时多年研制开发而成的远距离微波射频识别系统，达到目前国际先进水平，完全拥有自主知识产权，面向中国铁路应用。识别系统及产品已广泛地应用于中国铁路车号自动识别系统工程中。     

新技术

新一代码头管理系统—MOTOS投入使用；输美集装箱托盘必须使用电子标签；要重视信息技术和物流技术的同步运用、同步发展；四万七千吨出口散货船在扬州建成下水     

“两港一航”集装箱电子标签应用示范研究(续)

介绍了集装箱电子标签的国内外发展概况和其应用示范的意义,同时介绍了集装箱电子标签系统的设计思路和关键技术,最后总结了集装箱电子标签系统的创新点。     

“两港一航”集装箱电子标签应用示范研究

一、集装箱电子标签应用示范的意义现代集装箱码头管理水平和信息化水平的高低已经成为制约集装箱运输的关键。可是,目前集装箱在运载过程中的信息传递还依赖于传统的方式,集装箱的流向、流转和识别基本上还是处于人工、半人工状态。为了防恐的安全需要,美国和欧盟纷纷提出了集     

信息公告

交通运输部和铁道部联手提速集装箱铁水联运日前,交通运输部和铁道部联合发布《关于2012年集装箱铁水联运示范项目重点工作的通知》。《通知》要求,交通运输部、铁道部将建立完善的示范项目工作机制,在合作协议框架的基础上,成立集装箱铁水联运示范项目办公室,各示范通道成立示范项目工作     

中国“智造”赢得国际话语权

集装箱一RFID货运标签系统本质是以集装箱为跟踪目标的一种物联网。集装箱的门锁上装有电子标签,集装箱从起始地到达目的地的过程中,电子标签将集装箱的物流状况及时发送至网络平台,再经由邮件或短信及时告知客户,整个过程可以进行全天候实时监控,提高了物流的透明度、安全性。     

世界第一条带有电子标签的集装箱航线正式从上海港起航

电子标签技术将在21世纪得到极大的推广和应用，它是用来对运输集装箱的自动识别，能够实现对运输过程中集装箱的货物状态和运输信息的有效监控和实时管理，从而大大提高了集装箱运输的管理水平和安全性。