车辆智能电子标签的粘接工艺

介绍了车辆智能电子标签的工作原理,通过对比试验优化了电子标签的粘接工艺,并模拟各种环境测试了电子标签的粘接效果。结果表明,选用498瞬干胶可以同时满足粘接性能和一次性使用的工艺要求,同时,粘接工艺的优化明显降低了电子标签的损坏率,提高了企业的经济效益。     

不停车收费系统（ETC）关键技术应用研究（2）

3 OBU选型比较 OBU也称为电子标签或车载单元,它是一种具有微波通信功能和信息存储功能的移动设备识别装置,是公路联网收费电子不停车收费专用设备。     

铁路车号多途径综合识别系统的设计

本文介绍了一种通过射频识别技术和图像识别技术相结合,实现铁路车号可靠识别的方案.该方案综合利用车辆电子标签和车侧刷写的车号两种信息源,在融合两种识别技术自动提高识别效率的基础上,还为车号工作人员提供了通过图象核对补充的功能,可以有效保障车号信息的正确性和实时性,显著提高了作业进程和效率.     

以科技创新引领和支撑强港建设上海-萨瓦纳集装箱电子标签中美航线首航仪式举行集装箱智能电子标签技术交流会同日成功召开

2008年3月10日上午10点,上海到美国萨瓦纳的集装箱电子标签中美航线首航仪式在上港集团振东公司举行.交通部副部长徐祖远、上海市人民政府副市长沈骏、中国机械工程学会名誉理事长、原机械工业部副部长陆燕荪、交通部科技教育司司长孙国庆、交通部水运司司长宋德星、副司长杨赞、海关总署科技司副司长吴国芳、上海市科委副主任陈克宏、上海市国资委副主任张成钧、上海市港口管理局局长许培星、上海国际港务集团股份有限公司董事长陆海祜、天津港集团有限公司副总裁黄力军、清华大学王亚明院士、同济大学郭重庆院士、上海理工大学庄松林院士、中交水运规划设计院院长宋海良等各界代表80多人参加了首航仪式.     

高速公路ETC系统建设关键设备质量控制

随着我国经济飞速发展,高速公路通行车辆也成快速增长态势,不停车电子收费系统(ETC)建设成为了高速公路收费系统建设的重点和热点。目前,我国沿海发达地区不停车收费系统(ETC)已经大量投人使用,但我国尚无完整的相关系统建设质量控制标准及方法,因此,不停车收费系统建设质量控制也成为了研究热点,本文通过对ETC系统特点、相关标准法规及检测设备及其关键的研究,提出了一种ETC系统建设质量控制方法,通过云南省已投入使用的ETC系统设备部分指标检测实例,达到了相应的效果。     

铁路集装箱物流园区信息管理系统优化探讨

进一步提高铁路集装箱物流园区信息化建设,优化铁路集装箱物流园区信息管理系统,有利于促进铁路集装箱物流园区向现代高科技物流园区转型.通过分析铁路集装箱物流园区信息管理系统现状,提出铁路集装箱物流园区信息管理系统优化设计.在此基础上,从出入车辆定位、AI人脸识别、装卸设备智能派班、集装箱堆箱区VR电子标签、集装箱装卸车作业...     

用故障阅读器V.A.G1551诊断一汽奥迪A6发动机(下)

7.启动/关闭车速控制装置 连接V.A.G1551,选择01发动机电控单元,然后键入11,选择“登录”功能并按“Q”键确认,此时V.A.G1551要求输入代码,键入“11463”并确认,车速控制装置即启动。 若要关闭车速控制装置,登录后键入代码“16167”,车速控制装置即被关闭。 8.检查制动灯开关和制动踏板开关     

射频识别技术在机车检修系统中的应用

为进一步提高机车检修管理水平,将射频识别技术引入机车检修系统中。介绍射频识别技术的概况和应用,阐述RFID系统的组成及工作原理,分析机车机修管理系统中与射频识别技术相关的模块,改变传统的人工操作流程,提高机车检修工作效率及安全性,符合铁路信息化要求．     

射频识别技术生机车检修系统中的应用

为进一步提高机车检修管理水平,将射频识别技术引入机车检修系统中。介绍射频识别技术的概况和应用,阐述RFID系统的组成及工作原理,分析机车机修管理系统中与射频识别技术相关的模块,改变传统的人工操作流程,提高机车检修工作效率及安全性,符合铁路信息化要求．