按行程速比系数K综合双曲柄机构

在双曲柄机构急回特性研究基础上,文章介绍了按行程速比系数Ｋ综合双曲柄机构的一般例题,并通过实例描述了用Ｃ语言编程技术实现的解析法求解过程以及图解综合过程。     

一种分布式环境中海量XML数据的有效查询机制

针对海量XML数据的查询问题,提出了一种有效的分布式查询处理机制,该机制通过划分和分配XML数据到多个计算节点的方式来进行查询。为平衡CPU负载,每个划分的XML数据被分配到各计算节点。在分布式环境中的每个计算节点处,考虑与查询进程开销密切相关的查询工作量,如果各计算节点负荷不均衡,划分的XML数据应重新分配以实现CPU负载均衡。从实验结果中可以看到,该算法对于海量XML数据的分布式查询性能有明显提升。     

基于PCL语言的波浪压力自动加载方法

提出了一种基于PCL(Patran command language)语言的波浪压力自动加载方法.其基本思想是,将单元分为完全在水线以下以及横跨水线的两种类型,第一类单元在加载时直接施加单元压力,对于第二种类型的单元,考虑了部分受压的影响,将四边形单元转化为三角形单元,得到了单元节点力.并对加载的具体实施过程及相关的PCL函数进行了较为详细的说明.最后,利用该自动加载方法对滚装船进行了加载.结果表明,文中的自动加载方法将压力计算与压力施加有机地联系了起来,有效地解决了加载的效率的问题,不仅缩短了加载数据的时间,而且避免了数据录入错误的发生,为有关人员对结构物进行强度有限元分析时进行载荷施加提供了自动化的方法.     

探析ODBC技术下authorware开发多媒体考试系统

多媒体信息在关系数据库中存储很难实现,本文介绍基于ODBC技术及SQL语言在Authorware环境下实现关系数据库中加入多媒体信息的有效方法,并介绍具有随机抽题、交卷、自动评分及附带评分标准和参考答案的多媒体考试系统的具体制作过程。     

混合语言编程在有限元软件开发中的应用

结合FORTRAN和C#各自的优势,运用动态链接库技术实现这两种语言的混合编程,解决两种语言混合编程的关键问题。将有限元核心计算程序重构为可以在C#编程环境里直接调用的DLL文件,实现高效计算和快速开发双重目的,为有限元软件开发集成化提供有效途径。     

公路隧道衬砌结构监测系统技术开发

以国内某高速公路隧道安全监测项目为依托,基于C#语言和Access数据库软件开发了隧道健康监测系统,将隧道衬砌裂缝各项量测数据输入数据库进行有效管理,采用基于模糊神经网络的评价方法对衬砌裂缝进行安全评价,为提高隧道运营安全,开展衬砌裂缝防治工作具有一定工程应用价值。     

公交查询系统设计与开发

为提供快速简便的城市公交站点、线路查询服务,文章采用B/S模式、ASP.NET（C#）开发环境及工具、Web发布服务方式以及Microsoft SQL Server后台数据库,构建了一个简单、实用的公交查询系统,并对该系统的整体架构、数据库设计及应用程序设计方法进行了介绍。     

基于OWL的制造工艺知识本体模型

讨论了制造工艺知识重用方面存在的问题,阐述了本体建模方法在促进知识共享方面的优势,并以铸造工艺为实例,结合W 3C组织推荐的本体语言OWL(Web Ontology Language)本体建模语言建立了铸造工艺本体信息模型。由于OWL具有丰富的语义表达能力,因此基于此方法建立的本体信息模型在知识表达上比以往所建的模型更清晰、完整,也有利于制造工艺知识的共享和重用。     

C语言在嵌入式控制系统开发中的应用研究

本文分析了嵌入式控制系统的特点和嵌入式控制系统开发的过程。用C语言开发嵌入式控制系统较汇编语言开发具有优势,结合实际的开发经验,重点分析了嵌入式C语言开发中应注意的问题以及代码优化问题。     

基于Modelica/Mworks的船用汽轮机级图形化建模与仿真

基于面向对象的多领域统一建模开源规范Modelica/Mworks平台,通过研究汽轮机级性能仿真数学模型,开发了针对船用汽轮机级的图形化仿真模型,并开展了数据可视化仿真。结果表明,仿真模型具有良好的模块化特征和可重用性,能够正确地反映船用汽轮机级的稳态运行特性,充分验证了模型的有效性和准确性,为船用汽轮机的仿真研究奠定了基础。