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421.
城市轨道交通既有系统和新设系统的贯通与调试不能影响到既有信号系统的正常运营。针对调试期间室外设备运营时段由既有信号系统控制、非运营时段由新设信号系统控制产生的分时复用问题,介绍了一种利用双稳态继电器进行新旧系统切换的倒切电路。该倒切电路通过采用满足SIL 4安全级别的双稳态继电器实现室内新、旧系统对室外设备的分时控制,以及赋予不同人员的操作权限,从管理和技术两方面确保电路的安全性。在实际案例应用中,该倒切电路表现出操作简洁、安全性高、显示清晰等优点。 相似文献
422.
行程开关是城市轨道交通车辆车门系统安全控制回路中的关键部件,由于使用频率高、结构复杂,容易发生故障,导致车门系统故障率居高不下。针对车门行程开关故障问题,从行程开关的功能和结构方面分析故障原因,并给出改进方案及规范化设计建议。 相似文献
423.
外锁闭道岔转换设备维护及常见故障处理 总被引:1,自引:0,他引:1
通过分析介绍外锁闭道岔转换设备的种类、构造,总结维护中应注意的内容、方法,提出故障处理时的关键步骤,以及与转换设备相关的结合部位故障处理的方法。 相似文献
424.
425.
采用有限元方法,建立了客运专线18号道岔转辙器整组吊装分析模型,研究了起吊点数量对基本轨挠度及弯曲应力的影响.计算结果表明,基本轨最大挠度值和弯曲应力随吊点数的增加而减小。采用4吊点或6吊点设计均能满足客运专线18号道岔转辙器整组吊装要求,有条件的地方应尽是采用6吊点设计,以减小钢轨变形。 相似文献
426.
论述地铁直流牵引供电系统中纵向联络隔离开关的基本闲锁逻辑,对用硬接线和数字化通信方法实现联锁功能进行分析和比较,重点阐述用数字化通信方式实现联锁的基本原理和实现过程,说明该方法的技术特点、功能和设计要点. 相似文献
427.
提出了一种前端LCL谐振式变换器,其前级为功率因数校正(PFC),后级为采用数字控制的逆变器。设计并制作了一台AC220V输出的1kW试验样机,对实验样机测试的结果表明,前级升压电路实现了零电压开通(ZVS),后级电路实现了闭环控制,整个系统动态与稳态性能均较好,理论分析正确。 相似文献
428.
阐明电磁开关工作的电路原理,依据原理探讨引起电磁开关触片、触点烧蚀的主要原因,给出改善电磁开关触片、触点烧蚀应采取的措施,在实际应用中具有一定的指导意义。 相似文献
429.
430.