地道桥引道U型槽挡土墙下软土地基处理

结合蒲河大路下穿长大铁路地道桥的建设工程实例,阐述了U型槽挡土墙下软土地基不同处理措施的设计过程,尤其是水泥土搅拌桩法处理软土地基的应用。     

红层地区高瓦斯隧道施工安全风险控制措施

兰渝铁路南段隧道主要穿过四川盆地红色地层,通过分析瓦斯的成因,提出了红色地层高瓦斯区降低施工安全风险的有效措施.     

纳米TiO2光催化和紫外线辐照法相结合杀灭压载水中藻类模拟实验研究

为了验证紫外线处理器内部附着纳米TiO2薄膜,在压载水处理过程中的灭藻效果,设计了一套杀灭压载水中藻类的模拟实验系统。分别用单一紫外线辐照法和纳米TiO2光催化-紫外线辐照相结合法对鱼腥藻进行杀灭实验研究对比。结果表明,两种方法均可完全杀灭压载水中藻类,且在相同实验条件下,利用纳米TiO2光催化-紫外线辐照结合法,只需要4根低压高强紫外线灯管就能达到单一紫外线辐照法6根低压高强紫外线灯管对海藻的灭活效果。在不影响灭活效果的前提下,降低了处理器的功率,可以起到节能的作用。     

连江大桥水中桩基施工技术

水中桩基施工比较普遍,但因具体地质条件的不同,经常会遇到一些较难处理的问题。结合武广客运专线连江大桥水中桩基施工的实例,总结水中桩基施工的难点技术和易被忽略的技术细节,对保证隧道的安全、优质和高效完工具有一定的参考价值。     

秦沈客运专线道床状态指标的试验研究

针对秦沈客运专线新线一次性铺设跨区间无缝线路的特点 ,通过对道床状态各项指标的综合测试 ,在系统分析研究的基础上 ,就跨区间无缝线路道床状态指标的确定、施工控制等方面提出合理的建议     

KZ70型石碴漏斗车的研制

介绍了KZ70型石碴漏斗车的技术特点、主要结构,并从结构、技术参数等方面与K13NK型车进行了比较。     

固化土充泥袋技术在滩涂开发工程中的应用

工程实践表明,固化土冲泥袋在滩涂开发围海造陆工程中是一项值得推广的新技术。它具有施工成本低、效率高、质量易于控制的优点,同时具有在其它工程中进一步开发的空间。     

卡棱贝格道垫的合理取值长度研究

卡棱贝格道垫是一种新型的轨道交通减振降噪产品,它在新建地铁中逐步得到应用,其原理与浮置板式轨道结构相同,其板下橡胶道垫作为整体支承,实际上就是橡胶浮置板轨道结构的一种特殊形式。从卡棱贝格道垫的基本参数入手进行分析,对该种轨道结构形式进行模态分析、静力学分析和动力学分析,得到此种轨道结构形式的自振频率在20 Hz左右,推荐卡棱贝格道垫的合理取值长度为10 m,并对该产品进行合理的安全性能和环境效益评价。     

上海R1线既有整体道床地段道岔铺设施工技术

上海RI线首次在国内地铁既有线区间整体道床地段插入铺设道岔.全面总结在保证地铁正常运营的情况下,对既有区间整体道床地段插入道岔的施工方案和有关施工控制要点.     

出口沙特石碴漏斗车研制

介绍了出口沙特石碴漏斗车的技术参数、主要特点、主要结构、计算及试验情况。