机车司机操纵评价系统软件的开发

以列车牵引计算专家知识，优秀司机的操纵经验，行车线路纵断面，列车编组及机车，车辆的特性数据等为基础，将机车运行监控装置的数据处理，列车牵引计算，列车动力学分析及优化操纵等相关内容有机地结合起来，利用面向对象的编程技术实现了机车司机操纵评价软件的设计和制作，该评价系统功能强大完善，易学实用，可对司机操纵结果进行科学，合理的评价。     

基于电子海图的船舶定线辅助系统软件的实现

以船舶定线研究为目的，开发基于电子海图的交通数据处理与分析的软件，实现海上交通调查数据的计算机处理、交通流模式分析及定线技术的应用。     

交通流仿真系统软件设计及应用

依据车辆跟驰理论和面向对象程序设计思想，探讨了交通流仿真系统（traffic flowsimulation system，TFSS）开发中的一些软件技术，从符合我国城市交通实际的路网模型、交通流生成模型、跟驰模型、换车道模型和交叉口信号控制模型入手，采用二维动画的方式模拟车辆的运行，给出了软件设计思路、系统结构设计、主流程图、界面设计及应用，最后提出了开展混合交通条件下城市交通流仿真研究的方向。     

Inventor在高速列车司机室侧窗设计中的应用

对Inventor软件在270km/h高速列车司机室侧窗装置设计过程中的应用实例进行分析,为In-ventor软件在其它机构设计及制造过程中的应用提供了重要的参考与借鉴。     

箱包自动堆存控制系统

以三菱FX1N-40MRPLC为例,介绍PLC及嵌入式MCGS组态软件在箱包自动堆存控制系统中的应用.     

机车抱轴箱的全参数化设计研究

如何使设计的零部件满足实际的需要是产品设计的关键。运用SolidWorks软件实现某机车抱轴箱的全参数化造型设计。详细地介绍了抱轴箱的三维造型全过程 ,并介绍了运用三维软件建模的一些体会     

基于AHP的舰艇装备软件质量评价研究

软件质量是指导舰艇装备软件工程各阶段工作的一项基本原则，也是软件开发工作的最终目标。如何对舰艇装备软件的质量进行科学合理的评估一直都是软件开发人员和用户非常关心的问题。针对舰艇装备软件质量评价问题提出了一种基于AHP(层次分析法)的定量分析方法。     

港口水工设施动态管理系统开发

利用先进的软件开发技术,成功开发了港口水工设施动态管理软件系统。软件在天津港应用,实现了对天津港的各种水工设施资料的自动化管理,有效提高了档案的管理效率。     

软件无线电及其特性

软件无线电是未来无线通信发展的方向，由于其巨大的优越性和广泛的应用前景，已成为全球研究开发的热点。首先提出了软件无线电的定义，阐述了软件无线电基本特性及其相互之间关系，进而论述了系统效率与可重构性的关系以及软件体系结构等相关问题。     

基于PCA的软件质量度量模型

从理论上系统介绍了软件度量框架和构造软件质量模型的方法。利用主成分分析技术构造了一个多元回归质量模型。结果表明用这种方法对经验数据进行分析是有效的。