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81.
轨道交通电工电子设备的绝缘配合(上) 总被引:1,自引:0,他引:1
从绝缘配合的基本概念及TBff3251.1—2010《轨道交通绝缘配合第1部分:基本要求电工电子设备的电气间隙和爬电距离》的制定背景出发,阐述确定绝缘配合的因素,包括额定绝缘电压、过电康类别、污染等级、绝缘材料及海拔等,以及获得所需电气间隙和爬电距离的步骤,说明过电压防护仿真的作用和参数,解释绝缘试验中的实际问题,以便理解和执行TB/T3251.1—2010。 相似文献
82.
介绍了软交换GSM-R移动通信网络组成、容灾的定义及评价标准;讨论了软交换GSM-R MSC双归属采用的几种不同模式及其优缺点;根据现场实际测试经验,总结了软交换GSM-R核心网的几种测试方法. 相似文献
83.
重载机车用缓冲器连挂安全性能仿真比较分析 总被引:1,自引:1,他引:0
文章通过重载机车应用不同缓冲器的连挂安全性能仿真分析,比较各型缓冲器吸收冲击性能的优劣,为重载机车选择合适的缓冲器提供参考。 相似文献
84.
蒋家久 《变流技术与电力牵引》2009,(4):44-48
根据TCR型SVC中相控电抗器电流特点,分析其电流基波与谐波分量的关系与规律;通过TCR运用性能比较,探讨相控电抗器参数的合理选择。 相似文献
85.
李兴平 《浙江交通职业技术学院学报》2007,8(1):20-23
随着公路交通事业的快速发展,因公路建设所引起的水土流失、生态破坏、噪声对环境的影响,越来越受到人们的广泛关注。本文从公路交通的生态学效应,浙江省的自然环境特点和当前公路交通的现状入手,较为系统地探讨了公路建设和营运对浙江省生态环境的主要影响,并提出了针对性的对策与建议。 相似文献
86.
87.
航行作业船舶考虑舵力的动力定位能力评估方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
在船舶动力定位系统中,主推和舵组合(桨舵组合)产生的有效推力矢量区域是非凸的,在进行优化推力分配时需要进行凸化处理。文章提出了一种新的处理办法,将主推和舵的组合等效看成相同位置上的两个不能同时工作的独立推进器,这两个推进器的推力矢量区域都是凸区域,且分别对应主推推力方向不同时的推力矢量区域。在数学上只需通过增加等式约束来实现非凸区域的凸化处理,处理过程更为简单。文中结合具体实例进行了计算。结果对比表明,该方法是可靠有效的。该方法还适用于有多个禁区的推进器处理。 相似文献
88.
89.
IC卡—条码新型地铁自动售检票系统 总被引:2,自引:0,他引:2
分析了目前地铁售检票系统存在的问题,在开发了非发接触式IC卡检票机,非接触式IC卡车票发行/充值机及通信控制器的基础上,提出了一种实用的以非接触式IC卡和条码车票为媒体的地铁车站自动售检票系统的结构和运行模式,并对提高系统防伪性能的方法进行了分析。 相似文献
90.